张维良7
有意思，一看就知道是女生提出的问题。
能认出是路虎但分不出具体型号，换句话说，不能一眼看出这是贵的路虎还是便宜的路虎，是国产的路虎还是进口的路虎，确实让人抓狂。毕竟，女生判断一款车好坏的一句，就是凭品牌和价格。
目前路虎已经没有了L开头，也即“LAND ROVER”的车标，只有发现3以及前期版本的发现4还用着L标。新推出的车型都已R开头，也即“RANGE ROVER”揽胜系列，以及D开头，即“DISCOVERY”发现系列。
路虎近年来进一步深化揽胜和发现这两个车系品牌。揽胜主打高端豪华SUV，从上到下车型分别为125.80-332.80万的揽胜、92.80-229.80万的揽胜运动、64.80-99.80万的揽胜星脉，以及38.58-55.38万的国产揽胜极光。
而发现家族则走专业SUV路线，目前只有售68.80-110.80万的第五代发现，以及35.58-51.38万的国产发现神行。
从受众层面来看，无疑是揽胜系列更首受欢迎。因为该系列价格覆盖面广，车型更贴合城市用户，也是路虎用于对抗奔驰、宝马、保时捷的主力车系。而发现系列则相对偏向实用性的设计，而且造型与大众审美观有些偏差。
目前发现神行与发现5之间售价相差了40万以上，而且整个家族的定位已被归为“家用化”。与定位高端的揽胜家族相比，发现家族更像是品牌中的低端车型。曾经的主力车型被边缘化，这是谁都不想看到的事实。
（DA文西）
DearAuto
如今还能在大街上看到的L开头的车型，只有2013款之前的发现，还有已经被发现神行取代的神行者系列了。现在的路虎车型已经不用land rover作为前引擎盖的标志了。
Land rover是路虎这个品牌的名字，以前的路虎车系会用这个品牌的英文放在车子的引擎盖上面，但是揽胜和卫士系列一直都有自己的名字，所以并没有使用过land rover作为前引擎盖的标志。2014款开始，路虎发现系列就把引擎盖上面的字母改成了disco very。上面这个图片是2013款发现。
上面这个车型是神行者系列，曾经是路虎家族最入门的车型，后来路虎正式取消了神行者这个系列，由发现神行代替它的位置，而在卫士停产之后，目前的路虎家族在引擎盖上面只有“disco very”,也就是发现系列，还有“range rover”，也就是揽胜系列。
首先是揽胜极光，揽胜家族最小的产品，定位中型suv，属于那种颜值担当的类型，有很多人都认为这款车是把概念车直接量产了，的确，即便过去了这么久，这款车的外形看上去也丝毫不过时。
紧接着是揽胜星脉，定位也是中型suv，这款车可以理解为是揽胜极光的继任者，因为它们的定位和卖点都差不多，那就是漂亮的外形和极具科技感的设计。
还有揽胜运动版，很多人一听运动版觉得这是不是比揽胜要高档，其实并不是，揽胜运动版的定位要低于揽胜，这款车的起售价比揽胜要低了好几十万，它的竞争对手是奥迪q7，宝马x5，奔驰Gle之类的。
最后就是路虎品牌的旗舰车型，路虎揽胜了，这款车可以说是汽车界比较经典的越野车之一，虽然近几代产品更多的侧重了舒适性和公路性能，但是揽胜的越野能力依然是很可观的。
发现系列是路虎品牌中比较侧重实用性的系列，发现4曾经是这个级别里面硬派越野车的代表车型，上面这个发现5的设计相比之下也侧重了城市性，取消了非承载式的车身，也成了这款车被吐槽的最多的地方。
最后就是目前路虎家族的入门级别车型，路虎发现神行，这款车可以理解为是神行者的换代产品，被并入到了发现系列，这也是目前合资豪华品牌里面，越野能力比较出众的产品了。
最后就是路虎卫士了，这款车是路虎品牌一个独立的系列，目前已经停产，而且至今没有推出换代车型，这款车可以说是世界上最经典的硬派越野车之一，它的引擎盖上面的字母是“defneder”。
希望我的答案对您有所帮助。
淡墨说车
以前好像只有发现带LANDROVER标！现在已经区分开了！LandRover其实就是（路虎）！以前路虎的车没有现在这样细分！后来他相同了，搞出来一招令国人加价都要买的招数！RANGEROVER系列，我们叫揽胜系列，也就是带点商务的SUV，不是田里跑的那种，也可以叫高端豪华SUV吧，跟Q7啥的类似那种！从高到低就是揽胜，揽胜运动版，揽胜星脉，揽胜极光！还有种SUV，我们有时候叫硬派SUV，一般情况下，可以直接往田里跑的，就是DISCOVERY，我们俗称发现系列，从高到低就是发现，发现神行！不过，我总觉得发现神行就是个幌子，一点也不硬派！
