當SUV各細分市場的車型接近飽和，二胎政策得到開放，人們的生活理念更為注重一家人能否整整齊齊的出行，不難看出MPV的時代已然到來。
除了名副其實的MPV產品以外，現目前整個市場還不乏形似MPV的車型產品，比如具有大尺寸和大載客量的SUV，或是可實現7座功能的轎車，可見MPV的確是當下的需求所在。
雖然2018年車市較為嚴峻，使得MPV整體呈下滑趨勢，但事實上無論是合資品牌，還是國產汽車品牌，都在緊鑼密鼓的佈局品牌MPV產品，以讓品牌車型能夠佔領更大的市場空間。
不過就目前良莠不齊的MPV市場產品部署，以及剛出爐的2018年MPV銷量排行榜來說，目前排在銷量前十，能夠集質感與功能於一身的MPV，大體也就商務車老大哥別克GL8了。
正是瞄準這一目標市場，定位於高端商旅MPV的歐尚科尚誕生。歐尚科尚全車共推出5款車型，價格為9.68萬-12.98萬，其中包含一款48V混動車型。從價格區間看來，除了別克GL8，去年排在MPV銷量排行榜第十三位的熱門車型廣汽傳祺GM8也是科尚的競爭對手。
以用戶為主導絕不是說說而已
收到歐尚科尚上市發佈會邀請時，小編正和家人在祖國寶島臺灣休假旅行。可以說這是我在長途巴士上參加的一場發佈會，與此同時我意識到這樣線上發佈的方式帶來的便利。
於歐尚汽車而言，大體省掉許多冗雜的費用，並能蓄養很多不必要耗費的精力，於汽車媒體而言，也不用再舟車勞頓、疲於奔波。最終把結餘部分用在造更好的車，以及給用戶更多真實的回饋體驗上，媒體也能第一時間拿到新車信息用於傳播。
在信息高速發展的時代，在看夠了五花八門大筆預算的上市發佈會後，這樣的傳播速度和這樣一切從簡的形式是必要的。
而實際上，此次發佈會由全國各地500名客戶全程參與策劃，並由用戶自行選擇並邀約500多位媒體參與線上發佈，最終在全國101個城市103個終端4S店舉行上市發佈會，超10000名用戶親臨現場見證，歐尚汽車此舉真正實現了客戶主導。
集萬千優點於一身
科尚這款車面向的人群主要是新城市新中產中的年輕創業者，那麼這樣一款高端商旅MPV的產品力究竟如何，能否真正為年輕創業者助力，讓他們開著放心用著省心？我們為這款備受關注的新產品劃出以下重點：首先它是同級唯一擁有電動雙滑門 的MPV，並且該雙滑門配備智能防夾功能，大幅度提供了用車的便利性和安全性，保障了乘客尤其是小朋友的安全。
其次科尚車機系統內置全球首發的高德3.0地圖，其精度、反應速度、智能推薦程度已完全能夠達到手機導航的級別，並且全新升級的三維地圖畫面可將車外的真實世界反饋到車機大屏上，還能實時規避擁堵、限行、禁行路線，為用戶提供最優的導航路線方便出行。
另外歐尚科尚擁有同級領先的車身尺寸，長寬高分別達4840*1860*1890mm，並帶來2820mm超長軸距，寬敞的內部空間使全身得以放鬆。2+2+3的座椅佈局配置靈活，第二排獨立座椅可多角度調節，並可後翻實現與第三排座椅持平。
此次科尚共提供紫、藍、灰、白四種經典色彩搭配，內飾延續科賽的菱形縫線紋路，加上1.14㎡ 遊艇級全景天窗和舒適的中控臺，全面提升用車質感；T-Box車聯網互動配置更可輕鬆實現手機APP遠程查詢和控制車輛車門、空調等；配備的手機互聯藍牙鑰匙，將鑰匙功能集成於手機，並支持一鍵分享功能，家人朋友輕鬆用車。
在動力方面，科尚搭載長安自主研發的1.5T發動機，匹配6MT變速箱，最大功率115kW，最大扭矩225N•m，在保證動力輸出線性均衡的同時，還帶來了不錯的燃油經濟性。據悉自動擋車型將在今年第二季度上市，自動擋車型的上市將使科尚車型更為完善。
科尚此前於大理洱海舉辦過媒體試駕會，曾以百公里4.82L的油耗獲得現場媒體的一致好評，而沒有參加試駕會的媒體更是躍躍欲試。科尚此次推出的48V混動系統的藍動精英型備受媒體關注，百公里行駛更會省油1L。
MPV或許是幸福的象徵
在臺灣旅行的同時，我也順帶了解了臺灣的汽車市場。我們可以看到在臺灣不管是家用車還是出租車，都有很多的7座MPV。通過與臺灣的長輩聊天得知，臺灣盛行MPV有個很大的原因在於，臺灣人相較更為傳統，普遍更加註重車輛的實用性。
週末一家人能夠集體出行，是一個臺灣家庭的幸福象徵，而平日裡他們也各自配備有出門所需的機車。不是有那麼一句話嗎，你和幸福之間，只差一輛MPV。而現在一輛極具性價比的高端MPV擺在這裡，可以陪伴你在創業道路行進，也可以兼顧幸福的家庭，何樂而不為？
自科尚這樣一款得力產品的加入，歐尚汽車的產品譜系更加完善。從歐尚汽車官方得來消息，3年內歐尚汽車將推出10-12款全新車型，目前歐尚汽車擁有終端體驗店1500家，其中全新品牌體驗中心65家已於此次科尚上市日全部開業，2019年計劃增加到300家，而到2020年將實現1000家的目標，而這樣境況下的科尚的確值得我們期待，不如在明年MPV排行榜我們見分曉。
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