哈嘍,大家好!逸車道檢車故事又來了,我是你們的老朋友,大壯。有句老話叫開寶馬,坐奔馳。對於懂車的人來說可能會想到寶馬的操控性,但對於不懂車的朋友來說會想到面子。說道面子就不得不提我們今天的主角寶馬525了。
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Hi~大家好!逸車道檢車故事又來了,我是你們的老朋友,大壯。俗話說好鋼用在刀刃上,買車來說吧,沒必要浪費的就要盡力去節省,花最合適的錢,買最好的車,把錢花在該花的地方,這才是用錢之道。所以二手車就成了最佳選擇,今天的主角就是一輛二手的寶馬525,它是最合適的嗎?
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【車型簡介】
2014款 寶馬525L
官方新車指導價:46.8萬
行駛公里數:5.8萬公里
二手車參考價:25~30萬
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【外觀漆面檢測】
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場地限制,只能這麼拍正臉照了,不過依舊擋不住它那犀利的天使眼
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尾部很一般,沒什麼特別的,一圈轉下來沒有明顯劃痕
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前機蓋,左前翼子板漆面顯示均無噴漆板金修復
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整車車身漆面正常,漆面保持較好,無明顯破損,劃痕
【機蓋檢測】
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機艙內部很乾淨,2.0渦輪增壓的發動機,將機艙塞得滿滿當當的
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前機艙蓋固定螺絲正常,無擰動痕跡
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機艙蓋鎖釦正常,螺絲無擰動痕跡
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兩前大燈均為原廠大燈,都是2014.2月份生產
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翼子板原廠焊點均勻,無異常
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防火牆無異常,無水漬火燒痕跡
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剎車油壺正常,無拆卸痕跡,離合器壓盤正常
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發電機、節氣門正常,無拆卸痕跡
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減震器座、穩定杆固定螺絲有拆卸痕跡
【後備箱檢測】
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後備箱無雜物
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後備箱焊點正常,原廠焊點,間隙正常
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後備箱坑正常,無泥沙,水漬痕跡。
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保險盒正常,無水漬痕跡,線路正常
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隨車工具齊全
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後備箱抬板正常,焊點正常,無鈑金痕跡
【內飾檢測】
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前排內飾,副駕座椅磨損較嚴重,有明顯褶皺
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後排內飾,無雜物,無明顯磨損
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車身銘牌,車輛2014.5月出廠
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車門固定螺絲無異常,原廠螺絲限位標記還在
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座椅底部座椅電動調節電機正常,無拆卸,無水漬,無泥沙
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方向機管柱剎車踏板正常,無水漬,無泥沙
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安全帶正常,無異味,無發硬現象
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車門玻璃升降按鍵正常
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多動能方向盤按鍵正常,原地打方向無明顯異響
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儀表盤顯示正常,里程數為5.8310km
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多動能大屏,CD及空調控制按鈕功能均正常
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天窗導槽正常,有少量灰塵,屬於正常
【OBD檢測】
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OBD檢測未發現永久性故障,都是間歇性故障,建議去4S店檢測消除故障碼
【路試檢測】
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在正常鋪裝公路進行路試,行駛過程中車輛無明顯異響,方向無跑偏現象,ABS工作正常,發動機動力順暢,變速箱響應迅速,換擋無明顯的卡頓和衝擊感,動力輸出很平順,加速、超車遊刃有餘,懸掛調校較硬, 路試完檢測底盤。
【底盤檢測】
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底盤全貌,沒有明顯託底
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兩後部懸架正常,無明顯漏油拆卸痕跡
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油箱固定支架正常
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防撞梁正常,無更換痕跡
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水箱正常,裡面有少量異物建議清理
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水箱框架底部正常,無拆卸託底痕跡
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發電機皮帶正常,無老化現象
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發動機護板正常,無明顯託底現象。
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該車整車車況良好,無重大事故,漆面良好,初步排除火燒水淹,外觀漆面保持良好,無明顯劃痕;發動機艙檢測均正常,發動機變速箱水箱框架減震器塔座均無拆卸痕跡;後備箱正常,隨車工具齊全無鈑金修復痕跡;內飾各功能鍵正常,底板無水漬無泥沙,座椅調節電機無拆卸,安全帶無更換,無發硬現象,座椅磨損較為嚴重;OBD檢測爆出多個故障碼,均是間歇偶發性故障,有一定隱患建議儘快去4S店處理;底盤懸架發動機變速箱底部均正常,無漏油拆卸現象。下來看下該車的價位區間
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看了下網上價位區間基本在25~30左右,就車況而言建議客戶夠買,因為這已經算是難得的精品車況了,因為公司規定不干預客戶買賣,只對車況負責,所以沒法給客戶精準價格,瞭解完大概區間後只能由客戶最終決定了。這次的檢測到這就基本結束了,客戶最終如願以償得到了愛車,最後和客戶聊客戶說他29.8買下這車,大壯個人感覺就車況而言價位還算不錯,車況精品,無鈑金噴漆發動機變速箱無拆卸最重要的是無漏油無漏油無漏油,這可是德系車啊,難道我看了個假寶馬?
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老鐵們,今天的故事到這就結束了,買一臺既有面子又有裡子的車,寶馬5系是最好的選擇嗎?歡迎老鐵們在評論區裡留言評論,有什麼意見或建議歡迎大家多多交流。
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