大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家芽蘭豆，一名自帶金箍棒和火眼金睛技能的檢測師，任何大的小的事故車都逃不過我的火眼金睛。在茫茫二手車行業內鬥智鬥勇多年，雖受過質疑，受過嘲笑，但依然堅守著初心，只為在買車的曲折道路上為您保駕護航。
入冬以來，芽蘭豆我的睡眠一直不太好，因為每天早上很早都會被汽車啟動的聲音吵醒。有一天實在忍不住看了下窗外，看到隔壁女鄰居的馬6閃著車燈，我明白了，默默地淘寶了一款防噪耳塞！嘿嘿...上面所說的只是芽蘭豆給大家開個玩笑，黑車不黑馬自達的道理我還是懂的。只是接到了客服小姐姐派來的任務，要幫客戶檢測一臺馬自達阿特茲，芽蘭豆我下意識想到了這個梗……
其實，馬自達在業界的口碑相當不錯，馬自達的粉絲一直都是專一的，極少粉轉黑，一個相對來說比較小眾的車企能讓這麼多人持續的擁護它，是值得尊重的。大家都說馬自達注重純粹駕駛，不惜犧牲後排空間和乘坐舒適度。芽蘭豆我覺得這就是馬自達的調性，一直堅持自己的造車理念沒有動搖，不過這條路走的太偏執了。
今天的客戶，他開了一次朋友的昂克賽拉之後，就徹底淪為了馬自達的忠實擁躉。這臺阿特茲是客戶在車友論壇裡面看到的，因為怕車商冒充個人賣家玩套路，也怕賣家不坦誠車況，就約了我們幫他檢車。接頭過程省略200字，沒有意外，是真實的個人賣家。下面進入檢車流程，先看一下車輛基本信息：
車型年款：2017款馬自達阿特茲2.0L 藍天尊貴版 出廠日期：2016年8月
表顯里程：46373KM
新車售價：19.88萬 賣家報價：13.5萬
檢測地點：贛州
準備就緒開始搬磚，觀察一圈車身，發現多處劃痕，問題不大，後期可拋光加噴漆處理，大概花2000塊錢就搞定。全車玻璃生產日期與車輛出廠日期相符，沒有更換修復痕跡。前、後保險槓噴漆。
拿出儀器檢查車身漆面，發現左後葉子板鈑金修復噴漆，右後門噴漆。二手車多多少都會有外觀上的剮蹭磕碰，噴漆自然在所難免。
對重點部位反覆檢測，又對左右ABC柱內外側以及門框內仔細檢查，未發現噴漆和鈑金修復痕跡。這個外觀保護的還是很不錯。
接下來檢查發動機艙，打開引擎蓋，機艙自然落灰，賣家並沒有進行過清潔收拾，還是保留著原來的狀態。這款阿特茲搭載了一臺2.0L的創馳藍天發動機，最大功率158Ps，峰值扭矩202Nm，匹配6速手自一體變速箱，比較均衡的動力系統。
檢查前機蓋、兩前葉子板的固定螺絲，沒有發現拆卸擰動痕跡；水箱框架、前防撞梁、兩前大燈也是正常狀態，沒有拆卸修復或更換的痕跡；前嘴一套沒有問題，基本上排除了前部事故的嫌疑。
仔細觀察發動機，機腳、進氣歧管和氣門室蓋墊都沒有拆卸維修痕跡，基本上排除了發動機吊裝維修的可能。保險盒內固定螺絲沒有拆卸擰動痕跡，也沒有生鏽的現象。
檢查全車油液檢測，電瓶良好，剎車油良好，冷卻液冰點正常，機油髒，需更換。很多人都在問，二手車，有必要去檢查全車油液嗎？其實，我們的檢測都是為客戶著想，一方面是看看全車油液的狀態是否良好，做個提醒；另一方面也是檢查出來後期需要整備的地方，至少是可以拿來砍價用。
來到車內，阿特茲的中控還是有一點兒科技感，內飾佈局和用料也對得起它的價位。觀察一番，沒有明顯的磨損部位。
打開電門，順帶測試了一下各個功能按鍵，沒有發現異常。車主加裝了行車記錄儀。OBD電腦檢測也沒有發現異常，各個系統無故障代碼。
檢查了方向管柱、點菸器、儀表臺內骨架、安全帶、座椅底部，均沒有無拆卸修復和生鏽的痕跡，基本上排除了車輛泡水的可能。
四門門飾板和中控內飾板拆卸，加裝音響。備胎槽無鈑金修復痕跡，備胎沒有落地。靜態檢測到這裡就完成了，車況還是挺不錯的。
接下來該路試了，為了安全起見，我們規定路試期間不允許拍照，老司機飆車的畫面還請大家自行腦補一下吧！啟動車輛後，發動機怠速不穩，暫時不影響使用，但需及時留意。開起來後，動力反應敏捷，操控非常流利，只是胎噪聲大，過坑減震性差。
順路開到了上架的地方檢查底盤，把車子舉高高，眼神從前往後走一編，發現底盤輕微託底，問題不大，不會影響正常使用。
後防撞梁無拆卸痕跡，備胎槽無託底和鈑金修復痕跡，排氣管無拆卸痕跡，由此排除了後部重大事故的可能。
來到前部，拆下發動機下護板，發現曲軸後油封滲油。三年多的車子就出現了漏油，不符合日系車的風格啊！客戶本來和賣家在一旁聊的歡，見我在這看了很久，問我是不是有問題？我說現在曲軸後油封有滲油痕跡，後期會越漏越多，而且車剛剛過質保期，後期更換這個曲軸後油封工程有點大，維修費大概在3000元左右。客戶說，你先看，看完再一併給我說說。
發動機和變速箱機腳沒有拆卸痕跡，油底殼無漏油滲油，四輪減震也沒有發現拆卸和漏油痕跡。
四輪輪胎都是原廠的，但是有偏磨現象，並且磨損程度已經接近更換標準，又是一筆整備費用。
至此整個檢測就全部結束了，芽蘭豆我做一個車況總結。
車輛外觀檢測：車身多處劃痕，前、後保險槓噴漆，左後葉子板鈑金修復噴漆，右後門噴漆
發動機艙檢測：機油髒，需更換
車輛內飾檢測：中控內飾飾板和門飾板拆卸
車輛功能檢測：加裝音響，加裝行車記錄儀，OBD電腦檢測無故障碼
車輛啟動檢測：發動機怠速不穩
車輛路試檢測：無異常
車輛底盤檢測：底盤輕微託底，不影響使用；曲軸後油封滲油。
從總結來看，這臺車的車況還算不錯。主要問題在於後期維護成本比較高，至於曲軸後油封的滲油，暫時可以觀察使用，酌情考慮是否更換。現在倒是可以作為一個砍價的理由，雖然配件不貴，但是工時費高呀！豬肉一直漲價，不吃點豬肉，師傅們真沒有力氣把變速箱抬下來！
把車況圖文並茂的彙報給客戶，客戶可以接受，就是覺得價格還要再商量一下。我分析了一下這款阿特茲的行情，同年份的二手車價格在12-14萬，日系車的保值率都是很高的，賣家13.5萬的報價符合行情。結合車況來看，沒有大事故，沒有泡水和涉水，後期需要更換機油、輪胎以及一些易損件的維護，還是可以談一談價格。
聽了我的分析，客戶冷靜的去砍價。沒想到賣家的態度很堅決，不肯少。車子要價高，加上後期要整備的費用也多，客戶琢磨了一會兒，最終放棄購買。賣家的態度讓芽蘭豆我想起了馬自達一貫不降價不優惠的政策，讓喜歡馬自達的人又愛又恨。然而，買了馬自達的車主也沿襲了馬自達的這種做法，連賣二手車都不降價不優惠，這是不是中馬自達的毒太深了？
好了，各位老闆~今天的檢測作業就分享到這裡，喜歡就贊不喜歡就噴，我修車多讀書少，寫的不好，大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！
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