一款是全新的战略车型，一款是历史销量令人赞叹的神车，东风雪铁龙SUV天逸和本田CR-V这两款车，注定要成为细分市场的重磅新品，也注定要成为两个惺惺相惜的对手，那么，东风雪铁龙SUV天逸和本田CR-V哪个好，哪款更值得购买呢？下面通过对比外观设计、内饰做工、车内空间以及配置告诉大家答案……
外观设计方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS看到的第一眼就想要购买的欲望，很少能看到suv车这么亲民的，前大灯采用分体式设计，上下两层的灯组造型都不一样，但是非常富有层次感，视觉效果超赞。两个红色元素装饰的进气口非常动感。
本田CR-V刚刚经历换代，虽然在配置和内饰做工，甚至车内空间有很大改善，但是前脸设计并不算突出，而且车身变矮了。前脸采用开眼式设计，下进气口采用拱形设计。
侧面设计方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS腰线并不突出，车顶配备装饰性行李架设计，外后视镜采用双色设计，车顶采用红色元素装饰，采用多辐式铝合金轮毂样式设计。雪铁龙天逸C5 AIRCROSS侧面前后车门下方均有一个弧形的进气口非常精致。
本田CR-V的侧面腰线比较粗壮，车窗采用银色镀铬条装饰，下腰线采用折痕设计，采用五辐式铝合金轮毂样式设计。下面踏板采用银色镀铬条装饰。
车身尺寸方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS长度为4510毫米，宽度为1860毫米，高度为1705毫米，轴距为2730毫米；本田CR-V长度为4585毫米，宽度为1855毫米，高度为1679毫米，轴距为2660毫米。尺寸方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS除了长度以外，宽度、高度和轴距均比本田CR-V要好。
尾部设计方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS尾部设计比较圆润，配备高位刹车灯，尾灯采用四个椭圆形灯组组成，尾部下方采用双边双出镀铬排气管设计；本田CR-V尾部设计最明显的是尾灯设计，采用双L型设计，比较抢眼，后保险杠采用银色护板装饰。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS还配备后雷达，两款suv配备米其林Primacy轮胎，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS规格为235/65 R17，本田CR-V规格为5/635 R17。
内饰设计方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS内饰设计采用双辐式多功能功能按键设计，中控台采用红色皮革包裹装饰，档把位置也采用红色皮革包裹。采用黑色塑料装饰，四个出风口采用银色镀铬包边。
本田CR-V内饰质感也提升不少，内饰设计比较沉稳，三辐式多功能方向盘设计，采用银色镀铬元素装饰，配备数字仪表显示屏，中控台配备半悬式液晶屏，上方采用双出风口设计。
两款suv的方向盘都支持上下+左右调节，CRV全系标配多功能方向盘；高配版车型配备全液晶显示屏：两款suv的主被动安全配置也—应俱全，牵引力控制系统和车身稳定系统都是全系标配。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS和本田CR-V都配备触摸屏设计，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS全系标配8英寸显示屏。还支持手机互联映射，本田CR-V入门版仅配备5英寸显示屏。配备全景天窗功能。
配置方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS配备后驻车雷达、8英寸中央显示屏、手机互联映射、EPB电子手刹、冷藏式手套箱、发动机启停技术等功能；而本田CR-V则配备胎压监测、5英寸中央显示屏、多功能方向盘、电动天窗、自动驻车等功能。
座椅方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS座椅采用类似瓷砖样式纹理设计，座椅包裹性比较好，采用深红色和黑色拼色设计，腰部支撑比较到位。
本田CR-V则配备黑色皮革包裹装饰，座椅材质为织物面料，还带有座椅高度调节功能。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS后排座椅比平直，设计样式跟本田CR-V差不多，均配备了中央小头枕和后排座椅中央扶手功能。两款suv后排座椅可以按比例放倒或分开，本田CR-V后排座椅高度均可以调节比较方便。
雪铁龙天逸和本田CR-V这两款SUV的乘坐空间都很宽敞，无论是前排还是后排的横向和纵向空间，都能够轻松胜任大部分的日常使用。储物空间方面，两款suv都比较规整，做工也很细致，装载能力也不错。
雪铁龙天逸和本田CR-V后排座椅均可以按4/6比例放倒，其中，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS容积为516L，而本田CR-V后备箱相比老款也有很大提升，实用性都提升不少。
动力方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出123KW，最大扭矩245NM，匹配6速手自一体变速箱；本田CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率142KW，最大扭矩243NM，匹配CVT无极变速箱。
综合对比来看，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的配置更高，而且车内空间以及功能性也不输于CR-V，目前，CR-V已经宣告停售，那么这款个性的天逸是否更让你动心呢？
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