特斯拉,电动汽车皇冠中的明珠

1月9日下午,国务院总理于中南海紫光阁会见美国特斯拉公司的首席执行官马斯克。上海特斯拉这是中国新能源汽车领域放开外资股比后的首个外商独资项目,2019年1月7日下午,特斯拉上海工厂正式开工。预计在年内将Model3的部分生产工作转移至中国。工厂一期年生产规模预计为25万辆纯电动整车,包括Model S等系列车型

特斯拉,电动汽车皇冠中的明珠

特斯拉在中国市场中如沐春风,成为了中国新能源汽车领域放开外资股比后的首家外资企业,中国市场预订有几款车型。价格都不菲。先来看看它的一些亮点吧。先来看看第一款Model S型。

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此款采用双电机。双电机 Model S 是对传统全轮驱动系统的一项创新性改进。车身前后各搭载一台电动机,通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制,实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。传统全轮驱动汽车通过复杂的机械联动装置,将动力通过单一发动机分配至四个车轮。而 Tesla 拥有的先进技术可通过双电机同时为前轮和后轮提供动力,更加高效。Model S 标配全轮驱动双电机

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Model S型的一款高端配置P100D Model S配置了更高性能的后置电机,与高效率的前置电机联动,实现超跑级别的加速表现,仅需 2.7 秒,即可从静止加速至 100 公里/小时。

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Model S 拥有极佳的驾驶体验。以驾驶员为中心进行设计。特斯拉车身使用了大量的金属铝,硼钢。全车配备6个安全气囊,不过电动车大家最关心的还是他的续航里程,P100D具有惊人的572km续航(空调关闭,车速100KM/H,车外温度20摄氏度,轮毂尺寸:19“)当然,在实际道路行驶中,车辆的续航里程会根据使用状况而不断调整。您的车辆实际里程还会受其他因素的影响,例如车辆配置、电池使用时长和状况、驾驶习惯及操作、环境和气候状况等。参数:轴距2960MM,总长4979MM,宽度2187 mm,轮距:前轮 1662 mm后轮 1700 mm。离地间隙116mm - 160mm。头部空间 986 mm(前),897.2 mm(后)。腿部空间 1083.7 mm(前),899.9 mm(后)。肩部空间 1465 mm(前),1396.8 mm(后)。臀部空间 1397.4 mm(前),1390.4 mm(后)。转弯直径 11.3 米,整车质量 2100 千克。典型的美系车,宽大。

再来看看悬架、转向与制动:智能空气悬架,可手动或根据位置信息自动调节底盘高度,双叉臂式、虚拟转向轴前悬架和独立多连杆后悬架。可变转向比、车速感应式电动转向助力系统 (EPS)。集成的车辆动态控制系统,包括电子牵引力控制和电子稳定系统。通风盘式防抱死制动系统 (ABS),电子驻车制动 (EPB)。特斯拉应用了大量的传感器,在也是未来电车的发展方向。因为是电动车,最后来说说它的充电,超级充电功能:新车型均标配第二代壁挂式充电连接器,可适配220V或380V三相电源。使用220V电源每小时充电续航里程约35公里;使用380V电源每小时充电续航里程最高约80公里,看起来充电还不是那么完美。我们期待以后的更好表现。也希望国产电动车有一天能与它一争高下。


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