奔驰汽车在目前中国的主流豪华车中占据了相当大的比重，也是有口皆碑，毋庸置疑的品牌地位。上百年的发展历程，造就了伟大的行业发展，首屈一指的认可度。随着时代的发展，奔驰汽车在中国也从最初的老板级座驾，回归到了普罗大众话的通用车型，受到全球车友的喜欢和选择。
奔驰GLE SUV集空气动力学与美学于一身，大幅改进的前端设计与车身整体宽度增加，使车身更具动感，凸显风度和实力；俊朗风格一挥而就，魅力顺势夺人。全景式滑动天窗，可从车外开启和关闭，能够确保明亮、温馨的车内环境。并具有防夹保护传感器等多项提高行驶舒适性的实用功能。
奔驰GLE SUV优异的现代化智能和互联服务，带来便捷、安全以及信息娱乐等尊崇体验，让GLE SUV在驰骋间，更添一份尊崇质感。无论坦途疾驰还是戈壁越野，GLE SUV全方位的安全护航助您避免或化解途中各种风险，让激情驾驭更显从容，一路驰骋无虞。
奔驰系列豪华高端车系中，对于噪音控制做的相对是比较到位的，舒适性很高。但是，在低配，以及SUV车型中似乎并没有把静音作为主要的卖点，受到很多车友的诟病。也许，这是汽车文化的差异，或者大家关注这些豪车的可能更多的是品牌，设计等。
汽车隔音升级其实并不是车价高群体的专利，而是，每一位驾驶者对于更高驾驶舒适性的追求。不管你是几万的车子，还是几百万的车子，大家内心的需求是一样的，车主对于噪音的要求本比较高，但是，对比自己之前的轿车GLE400就差了很多，这不，选择进行隔音升级，解决噪音困扰。
汽车隔音升级基本是一次性的项目，所以，在选择材料上要谨慎，环保高效是必然的。车主也是做了很多功课， 最终选定大能隔音，一个创建有十八年历史的汽车隔音品牌，口碑很好，特别是找到了其品牌的直营店，技术更加放心。车门采用了双层减震+吸音 隔热升级，材料是大能蓝金刚+超级温莎。
尾箱施工采用的方案是减震+吸音隔热，其中特别是后轮弧部位进行了重点处理，包括尾箱中的空腔都进行了处理。使用材料是大能蓝金刚，大能超级温莎，大能噪音终结者。强化钣金，阻隔噪音传递，特别是低频噪音穿透力强，需重点加强处理，包括翼子板都进行了隔音升级。
引擎盖：引擎舱内发动机持续的运作，产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内，原车简陋的内饰板根本起步到什么作用，如何保护引擎盖板漆面呢？所以首先进行减震升级，降低共振，其次使用专业的吸音隔热材料进行吸音和隔热，从根源上解决了问题，从此再也不用担心引擎盖漆面和车体出现色差了。
全车隔音升级历时6个小时，施工完工后车主有急事直接付钱走了，也是对店家整个过程是满意的一种认可。在之后的回访中，车主没有给出明确的答复，说要走高速测试。第二天跑高速后给了回复，很满意。
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