如今，隨著網貸合規檢查工作的順利有序開展，P2P網貸行業也有了明確的發展思路，各個網貸平臺自身也有了新的發展舉措及動向。近日，北京市金融工作局黨組書記、局長霍學文表示“金融監管部門在檢查過程中還要看網貸架構的股東真實性、出資真實性和項目真實性，做到這三點真實性才有可持續發展性”，“資產投資到哪裡去，平臺對這些不掌握，對未來發展是很不利的。”
對此，專注汽車質押類項目的京都貸CEO張文亮表示，“資產清晰透明，不僅是對廣大出借人的做好保障，還是平臺自身能否實現持續發展的前提。”這無疑將平臺資產的重要性提到了一個比較高的地位，也更加說明平臺首先要解決是資產問題。
平臺資產都有那些種類？各有何特點
截止目前，P2P網貸行業已出現過房產、汽車、票據等為主的抵押物類資產，以及個人消費信貸、供應鏈金融、融資租賃等為主的無抵押物資產。其中，汽車抵質押資產、個人消費信貸這兩類資產在市場佔有的份額較重，“這主要是基於網貸監管部門的限額要求，即‘個人20萬企業100萬’，一方面是便於實際開展業務，二方面是能夠極大降低平臺的經營風險，更好地保障用戶的相關權益。”京都貸CEO張文亮表示。
一般來講，個人消費信貸是以個人信用做憑證，依靠互聯網技術對個人信用進行多維度深角度的分析，結合實際應用場景開展業務。相較於傳統金融，風險也會大大降低。而汽車抵質押類項目（又分抵押、質押），則有明確的抵押物，其風險相對來說小一點，其中，汽車質押類項目則將抵押物交由平臺方進行保管等，風險也會大大降低。據悉，京都貸目前主要資產為“車商貸”，其核心即是汽車質押類資產，項目金額也在有關監管部門限額要求的標準下，並按照合規要求及時披露相關信息，使得用戶能夠第一時間瞭解到項目，“看得見、摸得著”。
平臺資產最大的難題在於風控的落實
即便如此，對於平臺而言，也不能忽視資產的審核機制，嚴格來講，是風控機制，即能否從源頭切斷隱藏風險，能否具備足夠的風險處置能力，能不能將制定的風控標準嚴格執行、落實到位。京都貸CEO張文亮也表示：“針對項目資產的風控系統一直是我們平臺的重要工作，也是我們平臺得以快速發展的最大利器。”
據瞭解，京都貸的風控系統以自身行業的歷史經驗、借鑑吸收其他優秀的風控經驗，融合互聯網技術，形成一套閉環的全鏈條風控體系，真正切實保障項目的真實性、有效性、可靠性。以車商貸為例，京都貸不僅擁有一套完整齊全的資產審核機制（如借款人資質、信用等級、資金用途、還款來源及保證等），而且平臺還具有較高的足額抵押物處置變現能力，極大充分保障了平臺業務活動的順利開展。
眼下，P2P網貸行業合規檢查工作正如火如荼地有序進行，而作為平臺方則是要堅守行業信條，以初心應對困難，以決心應對挑戰，打好每一次資產攻堅戰，只有資產做好了，平臺才能實現長久穩定的發展。
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