中國電動汽車百人會專家學者做客青海論“鋰”發展

青海新聞網訊 6月27日,一場由青海省人民政府、工業和信息化部、科學技術部、中國電動汽車百人會主辦的“中國(青海)鋰產業與動力電池國際高峰論壇”在西寧如期舉行。來自國內外鋰產業及新能源汽車行業的眾多知名專家、學家,雲集青海,以全球化的視野、專業化的水準,論“鋰”發展。

動力電池的核心材料是鋰,青海作為鋰資源大省,已經探明的鋰資源儲量佔全球資源儲量的1/3以上,佔全國儲量的75%以上。豐富的鋰資源使青海在電動汽車產業鏈上處於得天獨厚的優勢地位,如何將優勢地位發展成為優勢產業,一直是青海探尋的道路,也是此次論壇重點研究的課題。“中國鋰資源雖然豐富,但稟賦不佳,利用率相對較低。近年來,鋰、鈷等上游材料的價格迅速上漲,而車企因為購置補貼的退坡需要轉移成本,這就使電池企業面臨著雙重壓力。”對此,中國電動汽車百人會理事長陳清泰建議:國家應該制定中長期資源發展規劃,把鋰、鎳、鈷等作為戰略資源,加強資源的勘察、評價、開採和資源回收利用工作。加強市場監管,引導價格理性迴歸,鼓勵企業在全球佈局上游資源,以防上游資源壟斷導致的發展問題。

陳清泰還指出,從新型電池技術的佈局來看,固態電池的發展值得關注。北大先行科技產業有限公司總裁高原贊同這一觀點,他認為,短期或中期內固態電池可能實現突破。固態電池會用鋰金屬作為負極,提高能量密度。固態電池具有技術優勢,能夠解決當前產業面臨的許多問題。

鋰產業是未來發展的朝陽產業和世界競相發展的新興產業。近年來,青海提出了到2020年全省碳酸鋰產能達到12萬噸左右的規劃目標,並圍繞這個目標制定了《青海省“十三五”新材料產業發展規劃》等多個支持鋰電產業發展的規劃和實施意見,持續加大對鋰電產業的支持力度。與此同時,青海圍繞電池隔膜、電解液、新能源電池生產的產業短板,積極謀劃對接產業鏈的上下游,實施“天平工程”的項目,大力實施產業鏈的招商引資,初步構建起鹽湖提鋰、正負極材料、電解液、隔膜、電池、新能源汽車的完整產業鏈,目前鋰電產業作為青海戰略性新興產業,已展示出青海綠色、低碳、循環發展的亮麗名片。


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