在日本東京2019年改裝展上，馬自達帶來了一款改裝的MX-5，這輛車基於日規版1.5L手動軟頂敞篷版打造，它最大的特點在於進行了賽道化改裝，並且採用了可直接整體拆卸的碳纖維車頂，以實現輕量化。
外觀部分，新車拆掉了原有的軟頂機構，代替的是材質為碳纖維的一體式車頂，主要用途就是降低了車身重心和整備質量，全車空氣動力套件加持更加帥氣，另外下方黑色的前唇擾流板以及更為運動的側裙，側漏出非常強的侵略性。
車身側面，車身上黑色的拉花從車頭一直延續到車尾，另外輪轂樣式的風格很JDM，配上16英寸高性能輪胎，以及鮮紅的Brembo剎車卡鉗，進一步提升了新車的運動氛圍，尾翼看上去也比原來的更加明顯，盡顯日式改裝美學。
內飾方面，新車整體還是以黑色為主色調，方向盤則是經典的右側設計，並在中控臺加入了大量的碳纖維及皮質包覆，同時換裝了RECARO賽車座椅、Cusco四點式安全帶、防滾架、鋁製踏板以及精美的地墊等。
動力系統，新車搭載1.5L自然吸氣直列四缸發動機，最大功率132馬力，峰值扭矩152Nm，傳動系統，匹配6速手動變速箱。此外這款車還升級了Cusco品牌的機械式後橋限滑差速器、絞牙減振器等，進一步提升賽道操控性能。
編輯點評：MX-5的軟頂敞篷車型公認經典，原因是因為輕量的硬頂簡單而富有錄取，而這款新車則是兼具實用與輕量化的方案詮釋，帶來更純粹的駕駛體驗。如果你對這篇文章有什麼看法，可在下方留言討論。
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