比起從前，韓系車在國內的銷量一落千丈，由起亞K4演變而來的起亞凱紳銷量也出現了很慘淡的現象，即使是擁有著很高的性價比，卻依然存在著賣不出去的現象，在11月份的月銷量僅為2042輛。
如果單看性價比的話，這臺起亞凱紳絕對是有著“王者”般的地位，起亞凱紳的官方售價區間為12.88萬元到14.98萬元，且在市場中的大部分地區都有著將近5萬元的優惠，也就是說僅需要8萬多就能夠買到這臺車的入門級版本，如此高的性價比對於一臺合資品牌的中型車來說絕對是很難找出第二輛的。
不少人購買中型車的原因就是因為對空間有需求，這臺起亞凱紳在這方面也同樣有著很強的實力，車長和軸距分別達到了4720mm和2770mm，這樣的車身尺寸雖然在同級別中沒有太大的優勢，但是也保證了車內的乘坐空間足夠寬敞，起碼滿足一家人的出行還是沒問題的。
動力方面，起亞凱紳搭載了1.8L和1.6T兩款發動機，最大輸出功率分別可達105千瓦和129千瓦，最大的扭矩分別可達176N·m和265N·m，單從數據上來看的話，這套動力的表現還是很不錯的，而全系自動擋的變速箱也讓它在這個價位中更具競爭力。面對著如此多的優勢，該車的銷量卻如此慘淡，這其中到底有著怎麼樣的原因呢？
不得不說，起亞這臺車的“簡配”還是比較嚴重的，且已經危及到了出行的安全性，由於採用了價格比較便宜的輪轂和輪胎，從而讓很多車上都出現了輪轂突然斷裂和輪胎鼓包等現象，這也正是很多人都不選擇它的一大原因。
全景天窗的配置一直都有著比較吸引人的效果，可是這臺車的全景天窗卻存在著很嚴重的隱患，根據消費者們的真實反映，起亞凱紳在正常行駛過程中出現了天窗無故爆裂的現象，這樣的做工實在是讓人沒辦法接受，畢竟連出行的安全性都沒辦法保證，誰還願意選擇這臺車呢？
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