还有11天2018年就将正式结束，回顾过去这一年时间，国内汽车市场中紧凑型SUV依旧是主旋律，除了传统合资品牌对现有车型推出更新换代外，也有一些后来者推出全新产品来角逐这一细分市场。不过令笔者印象最为深刻的当属豪华紧凑型SUV领域了，除了传统的奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3外，沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE等多款新车扎堆上市的盛况还是比较少见的。而在这些新品的比对下，已到产品生命末期的奥迪Q3也迫不得已拿出了更大的优惠政策来刺激销量，这对于一个豪华品牌来说显然不是长久之计，推出换代车型提升新鲜感以及市场竞争力已是迫在眉睫。好在在今年的巴黎车展上奥迪正式为我们带来了Q3的换代车型，而咱们的国产版也将紧随其后在明年正式推出换代车型，在上市前，2019款奥迪Q3实车就再次现身，黑色实车质感十足，宝马X1压力都大了，虽然仅仅是海外版车型但对于明年上市的国产车型依据具有极高的参考价值，所以咱们还是借着这个机会来了解一下这款新车。
作为换代车型，2019款奥迪Q3在外形设计上的改动还是非常明显的，尤其是黑色实车看上去质感十足，宝马X1压力都大了。细节上，新车前脸采用了奥迪最新的家族式设计理念，标志性的进气格栅尺寸进一步加大，呈八边形结构，并且造型也更为锐利，内部根据普通版与运动版不同提供两种不同的格栅填充，配合两侧造型更为锐利的大灯组使得整个前脸出更强的视觉冲击感。而前杠造型也更为夸张，运动感有所加强。
车身侧面部分造型更加简洁流畅，凌厉的腰线以及轮龚部位的折线处理为整个侧面塑造出不错的光影效果，而黑色的包围和银色装饰条，也使得2019款奥迪Q3具有更好的SUV既视感。车身尺寸方面，新车相比于现款有明显的增加，其长宽高达到了4481（4495）/1848/1616（1584）mm，轴距为2680mm，坦白讲这样的数据虽然与宝马X1相比还是不占优势，但已经逼近老款奥迪Q5的身材了。
车尾具有不错的设计感，整体造型圆润饱满，并与车头具有极强的呼应效果，尤其是尾灯组造型更加细长，并且内部结构也风味复杂，全新LED光源在点亮后的效果十分出色，辨识度极高。略显遗憾的新车的双边双出排气仅仅只是装饰件，着车状态下还是挺让人尴尬的。
内饰部分从实车可以看出，新车相比现款层次感以及档次感有很明显的提升，全新的中控液晶屏造型以及三辐式多功能方向盘，让该车显得格外年轻、运动。而细节处的镀铬饰条以及大面积的软香材质也让内饰部分的档次感得到进一步加强。动力方面，新车将搭载2.0T和1.4T涡轮增压发动机（分高低功率版），其中2.0T发动机最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦），而1.4T发动机最大功率分别为186马力（137千瓦）和150马力（110千瓦），传动系统上毫无疑问依旧匹配奥迪标志性的7速双离合变速箱。
总结：作为奥迪在紧凑型SUV领域的代表作，2019款Q3可以说是由内而外的升级了，倘若在最终的售价上能够继续延续奥迪的高性价比路线，我想还是会取得不错的市场销量的，就像咱们开文所说的那样：宝马X1压力都大了。
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