18年廠商上市了不少車型，但19年更值得期待。以下車型將在2019年面市：
大眾速騰
=Volkswagen SAGITAR=
預售價13~20萬RMB
速騰（海外為JETTA）的銷量一直是名列前茅，雖然是老舊的PQ35平臺上開發而來，但是月均超2萬的銷量讓人瞋目結舌。但隨著寶來、朗逸採用MQB平臺後，速騰也即將採用。大眾的這設計就是套娃，全新速騰採用六邊形中網，說不上種好看，但也很協調，大概這就是大眾的做中庸之道。
豐田卡羅拉
=TOYOTA COROLLA=
預售價12萬RMB起
自1966年誕生以來，卡羅拉總計銷量4400萬之多，其極具適合居家的設計和油耗是受歡迎的原因之一。在豐田TNGA架構氣勢磅礴而來之際，第十二代卡羅拉迎來了非常之大的改動。出自GA-C平臺的卡羅拉外觀設計上更加年輕運動化。中控搭配12.1寸懸浮屏。目前卡羅拉有混動和1.2T等等版本，如果此次換代推出其他動力總成，那它將進一步擴大市場。
沃爾沃S60L
=VOLVO S60L=
預售價26萬RMB起
沃爾沃S60L在2010年換代以來，到目前已經8年之久，但銷量在二線豪華品牌中不算出眾，動則10萬的優惠也帶不起銷量。那此次帶來的全新S60L會不會讓人眼前一亮呢？雷神之錘大燈、直瀑式中網等等的計以及短前懸、黑白冷色內飾的融入，並有大屏的加持（總算不那麼讓人吐槽了），整體顯得非常大氣。
馬自達昂克賽拉
=MAZDA AXELA=
預售價11萬RMB起
自從馬自達採用KODO魂動設計理念以來，出眾的外觀獲得無數消費者的喜愛，並且創馳藍天技術的加持使得國內全部採用自吸發動機的車型油耗非常低，操控到位。如今大批新款昂克賽拉也在港口整裝待發了。其中新馬自達3搭載的Skyactive-X發動機其核心是HCCI均質壓燃技術雖然排量僅有2.0L，但通過各種技術加持，達到了3.3L百公里油耗堪比某些混動車型，並能夠爆發出190Ps、230N.m的動力，與市面主流的1.4T、1.5T發動機相比絲毫不遜色。
寶馬3系
=BMW 3Serial=
預售價28萬RMB以上
全新三系（G20）在葡萄牙率先推出後，其設計上依舊很帥氣，CLAR平臺的設計使其比上一代車型更堅硬、重量更輕，並且比它取代的車型更大。軸距增加了40mm，總長度增加了76mm，此外它的重心相對於即將離任的F30 3系列降低了0.76釐米。
奧迪A6
=Audi A6=
預售價40萬RMB
A6、A6L中庸商務的設計在我們心目中一直是官車的代表，其銷量一直很不錯，但隨著寶馬5系和奔馳E級相繼完成換代，奧迪也不得不對A6進行升級改造。六邊形的一體式前格柵設計、矩陣式LED大燈、凌厲的車身線條一眼看上去儼然一臺小號的A8。
豐田亞洲龍
=TOYOTA AVALON=
預售價估計在22~27萬RMB
我們熟知的是皇冠，而豐田銳志停產後，皇冠銷量也一直很低迷，事實上，早在1994，豐田就已經在北美市場發力了，亞洲龍就是其中一員。因此，亞洲龍此時進軍中國是為了重新喚醒豐田在高端轎車細分市場的活力。其售價預估應該在凱美瑞與皇冠之間。
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