玮哥手记
奇瑞在国产品牌中玩平台化可以说是挺6的了，捷途x70就是源于奇瑞SUV车型目前最新的一款平台~T1X平台。
也就是说这款捷途X70是跟瑞虎7，瑞虎8还有瑞虎5x是同一个妈的。
同一个妈的好处就是成本可以做到很低，因为很多零件都可以共享。
不过捷途X70这车的变速箱换成了盛瑞的那个8AT，并没有用上奇瑞自己的CVT跟双离合，虽然后两者成本更低。
估计奇瑞也想试水下这8AT如何，所以才拿捷途来第一个吃螃蟹。
当然捷途后续有匹配cvt的计划，甚至都已经开始装车试验了，所以觉得这8AT不靠谱的可以等段时间。
至于为什么售价会低这么多除了做工用料的区别之外我觉得更多的是厂家的噱头。
第一款车不一炮打响那后续车型想再打响就很难了。
而且最低配那款车型前期可能不会推出，或者只有少量推出，这个车型更多的是象征意义，走量的还是得依靠中配车型。
卖二手车的小哈嘛
你要想他为啥不叫奇瑞呢 说明和奇瑞还是有区别的 所以不要贪便宜 国产车就奇瑞 吉利 长城 比亚迪可以买一买 荣威和传奇和长安第二考虑的也可以 其他的就不要买了 下面说一说捷途 貌似变速箱是国产At变速箱 这些小白鼠设备你愿意买单吗？ 从这个细节说明 第一 奇瑞拿这个车采购的配件估计没奇瑞好 因为奇瑞的配件大多是成熟的配件商的 第二 或许这个品牌就是为了打更低端的市场 更性价比高的市场 所以我认为放弃捷途选择奇瑞
来自星星的蜜2016
性价比都很高，对标不同的阵营，都下了功夫。质的飞跃可见。瑞虎是奇瑞主力车型，捷途是备补的，为多打几条鱼。怎么样，满意吗？有钱都可以，一个是排骨，一个是五花肉。都香，却有品味之分。我只有优优2一部，很受用。问我面包车怎么比。为什么比？对于普通社会基层的人，钱来的不易。有个车都很爱惜，似于老婆。
自然，有老婆很多的人。车子在那也是滥情。对不起，愿每个人都珍惜一切。
王文喜29
举个简单例子：MINI也没有虎8大，但却要比虎8贵好多，很简单的道理，品牌效应、质量、设计、电子信息化程度、安全性等均不可能一样。如果你花同样的价钱去买一堆废铁或许有几个虎8那么大吧。
