自由的生活56091812
我个人觉得对于比亚迪的车来说最好是本着新能源选择，因为在新能源上面比亚迪做的比较早也比较有经验，燃油版的还是奇瑞吧。
<strong>
奇瑞瑞虎8（1.6T）。在以往的奇瑞汽车瑞虎搭载的发动机都是1.5T的发动机，但是这一代瑞虎8有的搭载的却是奇瑞汽车新研发的1.6T发动机。奇瑞新款的1.6T发动机在未上市之前就已经引起了很多媒体和新闻的转载和广播，奇瑞这一代1.6T的发动机是奇瑞汽车的3.0时代产品，不管是在动力表现上还是扭矩输出上都是能媲美国内外以及合资品牌的力作，它分为高低功率版本（学的国外合资品牌），它的普通版本的功率扭矩超过很多同排量合资汽车品牌和国内汽车品牌的发动机，和很多国内的2.0T车辆参数一样，在国内奇瑞汽车和长安汽车在发动机的研发能力上都是很舍得投入成本的，并也得到了我国汽车消费者的普遍认可。奇瑞这一款1.6T的发动机有超过200匹马力和300牛扭矩的实力，与同门星途师出一处。
比亚迪唐燃油版。我们国内的汽车消费者在选择比亚迪的车型上我们看重的往往都是奔着比亚迪的新能源汽车去的，在国内比亚迪最早是给当年国外的手机巨头诺基亚和摩托罗拉等代工手机电池的厂家出身，是我国最早接触电动力新能源的汽车厂家，在新能源电池的技术和经验积累上面要超过目前国内的其他新能源汽车生产厂商，在汽车电池能源的利用技术上也要好过国内的其他汽车生产厂商，但是在燃油的发动机技术上比亚迪这些年的技术研发并不如奇瑞和长安。
在单纯的燃油版上面我个人更支持选择奇瑞的瑞虎8(1.6T)版，而不支持比亚迪的唐2.0T版本，咱先不说动力表现，比亚迪的唐2.0T燃油版受到过很多国内汽车消费者油耗过高的吐槽，其实比亚迪汽车的发展方向和路子都是奔着新能源去的，在传统的燃油汽车上面下的功夫和精力要远不如其他几家国内的汽车企业，现在比亚迪汽车是我国国内新能源汽车的代表厂家，在新能源插电式混合动力上面的研发和技术积累要好一些。
再一个就是传动系统的搭载，奇瑞的瑞虎8搭载的是7DCT变速箱，比亚迪的唐2.0T搭载的是6AT变速箱，这一方面可靠性AT要好于DCT，换挡积极性上面DCT要好于AT，各有各的优势吧算是，虽然那几年的DCT因为大众备受唾弃，但是这几年却没有关于国内DCT的大型负面新闻，再者DCT还是有很多的汽车厂家搭载的，并不是什么明显缺陷。
所以在就燃油版的瑞虎8和唐面前我个人支持选择1.6T版本的瑞虎8，主要是针对燃油经济性和动力表现上面奇瑞的1.6T要更好一些，对于比亚迪的选择我们更在乎的可能是它的新能源动力上面，在传统的燃油动力上面比亚迪还是投入的不够。
Mr赵员外
选瑞虎八1.6T
北京奥图卡捷途旗舰店
我个人选虎8，毕竟1.6发动机功率还是可以的，但是等到上市后看车主的体验在判断，
