开心就好128035397
汽车怠速时车身、方向盘、座椅感觉共振抖动，问题一般出现在点火系统、油路系统或发动机机脚胶损坏。
点火系统故障指火花塞或点火线圈不正常，火花塞点火效率太低会造成混合油气燃烧不充分，点火线圈用来变压为火花塞提供高压电，两者损坏其中一个都会造成发动机抖动；行驶里程较多也有可能因积碳影响火花塞点火效率，是否为点火系统故障可以用替换件逐一测试判断是否能正常工作。
油路系统故障有可能因加错燃油导致辛烷值过低造成有感爆震，标号选错不仅会造成爆震还会造成进气压力传感器参数错误导致抖动，如错加过低标号汽油的话会出现这种情况。如正常加油仍有抖动则需要检查油泵油压是否正常，油压不足会导致空燃比失调造成抖动。
其次是发动机机脚胶损坏（新车在装配环节存在失误），机脚胶是发动机和车架之间的弹性原件，机脚胶上有橡胶成分会有弹性，作用是吸收缓冲发动机运行中造成的震动。如机脚胶损坏“软连接”就变成了刚性接触，震动则会通过车价传导到整车，届时方向盘、油门踏板、以及座椅都会感觉到明显的共振。
且机脚胶损坏一枚后发动机的平衡会出现变化，其他机脚胶也会加速的损坏；如可以排除发动机和油路的问题，基本能够确定为机脚损坏，确定后即使更换就好。机脚胶只能更换不能维修，大部分车型更换需要撑起发动机少部分需要悬吊，且更换需要拆卸的部件也比较多比较耗工时，费用略高是否需要更换自己斟酌吧，不过质保期内可以要求无条件更换，供参考。
天和Auto
感谢楼主提问…
楼主你好…！
汽车在行驶在不断地行驶过程中，会逐渐的磨损老化，一定时期和公里数之后，会出现或多或少的小毛病。
针对楼主的提问，汽车怠速抖动，是有很多种情况的，造成发动机怠速不稳的情况有这几种，第一个，火花塞的老化和积碳，火花塞工作不稳定，会让发动机怠速不稳。第二个，喷油嘴的的老化、积碳和堵塞，也会造成发动机怠速不稳。第三个，发动机支架的胶套，老化变硬，会引起发动机的抖动。这个需要进行逐步检查，找出问题，慢慢解决。
樂樂伯爵
正常，我的瑞虎7就这样，去4S换了个机角也没啥区别，就怠速抖。跑起来不抖。
抵制日货丶
出现这种情况，首先是车跑了多少公里，和车的年限。车跑的公里数多了年限长了，发动机的机关爪的胶皮有间隙和裂痕，导致发动机共振。
知道问题在哪解决就好说了。看哪个机关爪不好了换掉就好了。不要图便宜买副厂最好换原厂的。
鼎尚小龙
最好去4s店去看看
合肥安哥
我的也是抖动
