谈到中国自主高端汽车品牌，想必大家一定会说领克和WEY。但有人知道长城和吉利，为何“敢冒天下之大不韪”杀入高端市场吗？事实上除了能彰显自家雄厚的造车实力外，还有一点是想赚取更多利益。如果留意各大车企财报就会发现，豪华品牌单车利润最高。也正因为高端市场利润十分可观，众多自主品牌开始布局豪华车型，比如已有大动作的奇瑞汽车。
其实奇瑞汽车是最早杀入高端市场的自主车企，它在2007年与一家以色列公司成立自主豪华品牌观致。只可惜运营十年、投入上百亿资金，也未能扶持起观致汽车，最终只能甩卖给宝能集团。不过奇瑞这些年还是沉淀了不少尖端制造技术，若要论造车实力，它称得上是国内车企中的佼佼者。或许是实力过硬底气十足，奇瑞汽车决定重新杀回高端市场。
去年年法兰克福车展上，奇瑞发布了全新高端品牌“EXEED”以及全新SUV—EXEED TX。如今，奇瑞EXEED品牌正式公布中文名称“星途”。星途将主打中高端以及海外市场，这次并没有直接定性豪华品牌，或许是观致的失败让奇瑞改走稳健路线。星途旗下车型将基于M3X平台打造，并采用奇瑞最新设计语言和动力总成。根据官方公布的消息，品牌首款车型星途TXL将于2019年年初上市。
那么星途TXL能否让领克和WEY坐立不安呢？我们还是来看看它的产品力。
星途TXL外观不同于以往奇瑞车型，它的车头采用多层镀铬饰条的纺锤进气格栅，看上去比较大气。大灯灯组造型也比较犀利，内部结构很有立体感。车身侧面采用了颇具力量感的腰线设计，营造出了较强运动感。车顶虽然没有采用流行的悬浮式设计，但配备的扰流板还是增强了视觉效果。车尾跟车头相呼应，采用了贯穿式尾灯设计，凹凸有致的造型丰富了层次感。
整体来看，星途TXL外观虽然谈不上高端豪华，但也还是颇具美感，有一定的吸引力。不过平心而论，车少个人认为星途TXL外观设计，不如领克科技感和WEY攻击力让人眼前一亮。当然，青菜萝卜各有所爱，只要外观设计符合你的审美，那它就是一辆漂亮的车。
从目前曝光的谍照来看，星途TXL内饰还是颇具质感，多层次的设计配合不同面料，营造了一定的豪华氛围。配置信息尚未公布，预估常规的配置如多功能方向盘、液晶显示屏、中控大屏和驻车雷达等都有搭载。值得一提的是，星途TXL搭载的奇瑞与百度开发的最新车联网系统，除了能够实现智能语音交互、智能在线导航和互联娱乐等功能外，还能支持人脸识别。车内后视镜已配备人脸识别摄像头，据悉未来可通过人脸识别自动调整驾驶座椅。
其实星途TXL最大的杀手锏，是奇瑞自主研发的发动机。星途TXL搭载了奇瑞自主研发的第三代1.6T发动机，这款发动机涡轮增压器来自奔驰宝马常用品牌博格华纳，其他零部件也是来自诸如法雷奥、伊顿电子等国际领先零部件企业，硬件品质比肩合资豪华品牌。据悉该发动机已经进行了200万公里路试以及1.5万小时的台架试验，可靠性方面值得肯定。
品质过硬还得有尖端技术，奇瑞第三代1.6T发动机率先使用了直筒型高滚流进气道、mask燃烧室、高压直喷系统和高能点火系统等技术，整机热效率高于37.1%，并支持国六b排放标准。与此同时，发动机还采用了减震单元螺栓紧固气门室罩盖、降噪发电机和静音链条等，NVH性能上升了一个台阶。此外，通过模块化集成设计和结构拓扑优化，该款发动机实现更高强度，重量也仅有约22kg。
集奇瑞尖端技术于一身的第三代1.6T发动机，性能参数自然十分强大，其最大功率高达145kW（197马力），峰值扭矩290N·m。与通用、现代等合资品牌同排量发动机相比有明显优势，甚至与豪华品牌的2.0T发动机相比也完全不落下风。此次与发动机匹配的来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，悬架是前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。
目前曝光星途TXL预售价为11.88万-15.88万元，相比领克和WEY有一定的优势。不过星途TXL究竟会有怎样的驾驶品质，又是否会成为黑马“搅乱”高端市场，我们只有等待实车正式上市后才能知晓。
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