降税过后:尼桑途乐中东版,硬派越野车,提车价格不到43万?

尼桑途乐一直被认为是陆巡、霸道的最大竞争对手,事实上,丰田陆巡和尼桑途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始,这两款硬派越野车就逃离不了互相竞争的命运。就目前来看,降税过后,裸车价格不到43万的途乐中东版,似乎,更胜一筹。同为定位硬派越野车,但是价格方面却相差十多万。今天就跟随小编给您介绍一下这款能和陆巡同称“越野小王子"的尼桑途乐!

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外观造型方面:前脸增加了许多棱角,大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯与线条自然简洁的前格栅 护栏完美映衬,绽放家族的震慑魅力。

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内饰采用了桃木作为点缀,和惯用的四幅风方向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全。

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空间更是其优势所在,尤为是在第二排乘客的腿部空间方面,新车比老款车增加了10cm之多。它可以很轻松的坐下178cm的成年人,乘坐感觉并非很狭窄,偶然的一样平常利用没有任何问题。

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尼桑途乐采用4.0自然进气发动机,采用非承载式的车身设计结构,使您通过艰难路段时,尼桑途乐采用4.0自然进气发动机,采用非承载式的车身设计结构,使您通过艰难路段时,更加自如。同时配备了后差速锁+LSD限滑差速器。等多种硬派越野车,应有的装置。

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同样都为硬派越野车,小伙伴们,要是你是会选择陆巡,还是途乐呢?


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