春风拂面，红旗飘飘，大清早，车友就把车开到了俱乐部进行底盘的防护加装
屁股后面的304不锈钢拖车钩，显格外入眼，主要的功能可以在车子陷入困境的时候用拖车绳拉车友一把，反过来则可以帮自己脱困。因为此钩直接连接的是车身大横梁，所以还有一个功能就是防轻度追尾，保护后杠。
刚好遇到了车系敌手——LC150 普拉多
然后就把车开到跟头，进行对比，改装好的LC150，前杠霸气外漏，刚劲十足，而Y62则闲得更为圆润大气，各有千秋，其叶子板的鱼鳃呼吸口，为点睛之笔。
护板准备好，上架！开搞！！
拆下原车护板，原车钢板很薄，完全不足以应对日常的旅途 踏青 越野需求，
装前下护板
上紧前面四颗银白色螺杆，而中间的方口是保养时放机油的机油口
机油口封板
中间护板支架
两根横梁支架安装完毕
护板中间支架螺帽
焊铁丝目的在于手不能进的小孔可以用铁丝带螺帽
后护板横梁支架的固定，用两颗对穿车身大梁长螺杆对带螺帽，稳稳的！！！
两个横梁支架之间上装护板，此为分动箱护板
把前面的两块护板相继上紧，落地！！！
效果感看起来实在的太强了，踏青越野基本必备
不要问我有没有必要装护板，节假日，高高兴兴带着一家老小，去乡间，踏青游玩，如果那块石头调皮了点，把油底壳干破，那么这游玩必然是个不舒心的旅途。把可能变成不可能，从底盘护板开始。
End~~
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