電動汽車突然沒電續航,被大貨車追尾,高速上司機當場“斃命”

隨著海嘯、颱風、地震等自然災害強度和頻率的加大,全球都開始開展一系列節能減排等“低碳”行動,尤其在汽車方面,很多汽車品牌都開始推出了一系列混動或者純電動汽車,對於純電動車,很多人有不同的看法,在經濟,環保上大家都比較認可,然而,在充電,動力,續航上,很多人表示不是很滿意,然而就在前些天,高速上一新能源汽車由於沒電了,結果被大貨車追尾,造成司機當場死亡。事故一出,就震驚了很多電動汽車車主。

電動汽車突然沒電續航,被大貨車追尾,高速上司機當場“斃命”

現在我們來談談一段時間前發生的交通事故,新能源汽車在長途旅行中的不足以及新能源汽車行駛時需要注意的一些問題。充分理解以下幾點對於減少新能源汽車領域的交通事故和保護自身生命具有重要意義。我希望你能仔細閱讀它們。這是對你自己和你的家庭負責的表現。

電動汽車突然沒電續航,被大貨車追尾,高速上司機當場“斃命”

據媒體報道,9月20日,京港澳高速公路漯河段發生了一起特殊交通事故。一輛新能源汽車在道路上正常行駛,一點問題也沒有,但是當經過漯河段時,新能源汽車突然減速,使得跟隨新能源汽車的卡車司機沒有反應,突然向上推,造成新能源汽車司機。當場死亡。

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隨後的調查已經證明,新能源汽車在突然停電的過程中,新能源汽車一直無法加速,最後被一輛快速行駛的卡車撞到,才導致這場悲劇。據大河報報道,交警大隊9月30日在介紹事故發生時,深感遺憾,希望大家注意安全隱患,安全出行。

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隨著新能源汽車的日益普及,新能源汽車的交通事故也日益增多。5月,新能源汽車充電時自燃,8月25日,成都研究中心新能源汽車自燃;8月31日,廣州新能源汽車自燃,隨著新能源汽車事故的增多,新能源汽車也暴露出一些問題。

電動汽車突然沒電續航,被大貨車追尾,高速上司機當場“斃命”

事實上,新能源汽車的主要問題是動力電池,這也揭示了新能源汽車的電池質量參差不齊。根據交警的詳細介紹,我們可以理解,在發生事故時,新能源汽車仍然可以行駛175公里,但是當行駛到漯河段時,卻突然停電,無法加速,從而導致了事故。

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因此,就新能源汽車而言,我們需要注意以下幾個方面。第一,儘量避免新能源汽車的長途旅行,這在連續性方面令人擔憂。第二,在選擇新能源汽車時,必須選擇優質汽車,特別是在電池源方面,要了解電池是否來自可靠的企業,不能以低價購買具有潛在安全危害的新能源汽車,第三,儘量提高充電頻率,不要怕麻煩,有時很可能是你懶惰造成的一些問題。

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我覺得,為了“低碳”生活和出行,新能源汽車的發展是必然的,不過汽車廠商一定不要光只在外觀,續航上下功夫,更要在安全上給予重視,比如上面事故的案例情況,如果功能上增加一個續航提醒功能,快沒電之前就提前提醒車主併發起警報,有可能就能避免事故的發生,當然,其他安全的方面可能還有很多,希望電動廠商能夠重視起來並及時解決。你覺得呢?


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