进口斯巴鲁SUV,车长5.2米不足30万,想要叫板大众途昂?

进口斯巴鲁SUV,车长5.2米不足30万,想要叫板大众途昂?

现在国内的SUV市场,尤其是在20万以上的价位,销量最好的就要数大众途观了,虽然有不少人认为汉兰达要比大众途观更好,但是耐不住现在依旧需要加价提车,可以说是让大家都感觉无爱了。

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同样,随着途观的成功,大众又推出了新的车型,抢占30万级别的豪华SUV市场,那就是大众途昂了,在这一价位,途昂还是比较有代表性的,现在又有一个新的品牌瞄准了这一区间,这就是日系车的斯巴鲁,进口斯巴鲁SUV,车长5.2米不足30万,想要叫板大众途昂?

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斯巴鲁这个品牌在日本也是不折不扣的豪车品牌,也就是比雷克萨斯弱了一点,但是在国内,斯巴鲁就已经是真正的小众车了,作为一款依靠进口的车型,这款斯巴鲁VIZIV-7敢叫价低于30万,的确算是下了血本了。

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在国内,同样是豪车品牌日系车明显是要弱的,尤其是在SUV领域,毕竟日系车给大家的印象就是节能,低耗,对于大排量大动力的SUV来说,这些优势算不上什么,相比之下,美系车的肌肉车形象反倒更加符合大家的定义。

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但是这次的斯巴鲁VIZIV-7可以说是让大家一改对日系车的印象,5.2米的车长,可以说比起美系车也不差什么了,大六边形的进气格栅设计也是非常有冲击力,这款车可以说是气势十足。

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在内饰上也是用的皮质拼接,看起来还是比较高档,完全没有简配感。不过现在这款车还是处于概念阶段,实际生产后会有什么样的变化还是不得而知,不过低于30万的售价还是比较靠谱的。

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斯巴鲁这次可以说是非常聪明,相比于BBA甚至是二线的其他品牌,自己都没什么优势,干脆直接和大众途昂面对面,这样一来自己的优势可算是得到了发挥。

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但是现在斯巴鲁面临的最大限制,和其他二线豪车一样,那就是依靠纯进口,这样一来在竞争中就处于了天然的劣势地位。大家一直吐槽,途昂就是途观的加大码,这也是意味着,途昂想要进行国产化其实是没有难度的,到时候斯巴鲁肯定就不会好受了。

对于这款斯巴鲁VIZIV-7,大家有什么看法?欢迎评论留言。


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