現在汽車成為了我們日常生活中最重要的一個工具之一，而且現在買汽車的風氣也比較盛行，不管是有錢的人還是沒錢的人都想著買一輛車來作為平時的代步之用，尤其是這幾年，汽車的保有量更加是在持續的增加當中，大家可以看到，周圍的親朋好友們幾乎都已經買了車，以至於現在國內的汽車保有量在持續的上升當中，而許多車企為了應對此種情況，基本上也是在拼命的造車當中，對於他們來說，只有生產出更多的汽車才能滿足大家的需求，可有一點絕對是他們所想不到的，那就是從今年開始，國內的汽車需求量已經在大幅下降了，許多車企的庫存都快堆積成山，而這庫存一旦多了起來，那麼這降低應該會變得可能吧。
自從上個世紀九十年代以來，我們國內的汽車是一年一年的在穩步的增加當中，雖然那個時候我們的許多國產車才剛剛是起步的階段，不過隨著經濟的回暖，這汽車的需求量當然是持續增長的，而經過了二十多年的發展，我們國內的汽車保有量從以前世界靠後的位置，變成了現在是世界上汽車保有量最大的國家，本來大家都以為這種勢頭還會持續下去，可惜很多汽車都慢慢的賣不動了，那麼這到底是什麼原因所造成的？
首先要了解的是，目前國內的許多汽車4S店庫存的車子都快已經滿倉庫了，各項指標想比去年來說可是下降了不少，本來大多數的經銷商想趁著國人買車的這個念頭，多存點汽車以便不時之需，誰知道會是這種情況，更重要的是，這些庫存車好像一下子就成為了燙手的山芋，變成了4S店的難題。
既然這庫存車已經這麼多了，那麼為什麼4S店不講價出售，首先這些車企不願意破壞掉當前的整體汽車價格，所以講價的幅度不像大家想的那麼大，當然為了把庫存車賣出去，尤其是年底的到來，4S店為了讓自己的業績好一些，通過降價的方式處理掉庫存車還是大有可能的，至於國人買車的需求大減，那可能是許多因素所造成的。
雖然這汽車的價格比以前是下降了不少，但是整體來說，這買車所要花費的錢可不在少數，更重要的是，買車之後還要考慮的事情太多了，比如後期的保養以及高額的油費成本，這每一項都不是一個小數目，而且這汽車賣不動的原因還和國六標準即將到來有關係，畢竟國六標準的車一到來的話，那麼大家還會想著去買國五標準的車嗎？這也是目前汽車銷量大減的一個重要原因吧。
正因為這些原因，所以很多網友才說這汽車的降價大潮即將來臨，而到底這汽車會不會降價，我們現在也只能是拭目以待了，畢竟那麼的庫存車擺在那裡，也可能是一個很棘手的問題。
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