漫威喪鐘

跟英國大量採購F-35B作為女王級航母的艦載機不同，法國顯得有些特立獨行，目前在戴高樂號航母上使用的依然是陣風戰鬥機，法國也沒有購買F-35A或者F-35C的計劃。
F-35隱形戰機

小兵覺得，法國不選擇購買F-35，主要有以下原因：

其一，扶持和發展國內軍工業。法國擁有達索等世界知名飛機制造公司，雖然很難獨立研發出隱形五代機，但並不代表法國就放棄發展本國的航空工業。陣風本身是一款性能強悍的四代半戰機，各方面性能都足以名列前茅，繼續對其持續改進，足以滿足目前的使用需要。長期而言，則通過將資金投入本國航空工業，扶持本土航空工業的發展，為今後研製替代機型做準備。
陣風戰機本身就是一款性能相當出色的戰鬥機

其二，不想被美國控制。跟英國在政治上深度親美不同，法國是一個相對具有“自主權”的國家，很多事情都不願意美國過度摻合。法國一直是歐洲大陸規則的主要締造者和維護者，一直都奉行“歐洲是歐洲人的歐洲”的戰略，不希望歐洲被美國控制，自然不願意在如此重要的事情上受制於美國。一旦法國購買了F-35,如果有一天美法發生衝突，美國禁止零部件出口，那對法國而言無疑是一場巨大的災難。
法國總統馬克龍

第三，法國不是F-35國際研發項目的參與國，意味著法國即使訂購F-35,也得排在那些參與國之後拿到。F-35雖然通過先進的脈動生產線，目前年產量可以達到160架，但既要優先供應美國陸海空三軍，又要交付給眾多盟友和合作夥伴，不知何年何月才能輪到法國。與其長久等待還不一定能等來想要的結果，不如干脆不要，自己玩自己的。反正法國好歹也是航空強國，完整五代機也許短時間內搞不定，但4.5代甚至4.75代的“準隱形戰機”還是很有希望的。

兵者詭道也

跟美國限不限制，封不封鎖沒有關係。美國不會對法國禁售F-35。

最主要的原因是不趕趟。

法國在20年前就需要新飛機替換幻影2000，現在的F-35熱度非常高，就算參加F-35聯盟計劃的夥伴們，都得排隊等。沒有參加聯盟的國家，是拿著金條也買不著現貨。

另外，法國要的新型戰鬥機，是必須要空軍和海軍通吃的。現在的獨苗戴高樂號航母，是1995年下水，2001年服役，比F-35早太多。如果法國硬要搞F-35，那麼戴高樂號航母就得光著甲板等20年，黃花菜都涼透了。

圖一：陣風一顆紅星向太陽。這是真實的塗裝，不是P的。

法國的航母是一艘接一艘來造的，中間不能斷檔。

戴高樂號接的是福煦號航空母艦的班。2001年服役不能更晚。那個時候沒有別的戰鬥機可以選。法國是非常不喜歡颱風的，不可能買颱風下海。美軍的超級大黃蜂是重型戰鬥機，尺寸非常大，用在法國4萬噸的小航母上非常不合適。

所謂小艦要配小機機，就是這個道理了。所以戴高樂號能選的只有陣風。海軍的需求是不可動搖的。空軍也要換幻影2000。陣風是必須要上馬的。

圖二：紅星塗裝是為了紀念當年援助蘇聯的法國戰鬥機飛行員。

法國一向有自己搞戰鬥機的傳統

二戰後法國就不怎麼買外國的戰鬥機。很少破例，比如當年買美國的F-8十字軍戰士上航母。但這種事是不可複製的。

法國的航空工業實力非常強，不依賴美國就能搞世界一流的戰鬥機。目前法國想拉德國當好基友，一起搞五代機。F-35不太符合法國的需求。F-35超音速性能很一般。法國希望搞一型空戰能力強於F-35的戰鬥機。

厲兵

在資金有限的情況下，法國若加入F-35戰鬥機項目，其就很難繼續保留並發展自身的航空工業。而法國作為世界上少有的幾個能獨立設計並生產戰鬥機的國家，這又是其較為看重，也不願放棄的。

“陣風”戰鬥機

就其當前主力“陣風”戰鬥機而言，由於其採用了相控陣雷達（AESA）、紅外搜索和跟蹤系統（IRST）、先進的“玻璃化”座艙（可用語音下達命令）、頭盔顯示系統等較先進技術，因此，“陣風”可以算作是名副其實的“四代++”型戰鬥機。尤其是2008年“陣風”開始向“F3”版本進行升級後，該系列戰鬥機就具有了真正意思上的多任務作戰能力，可使用武器種類亦大幅增加。在其擁有14個武器掛載點（“陣風”M型為13個），最大外部載荷達到9噸的情況下，“陣風”的能力可以說是相當全面。

“陣風”戰鬥機

另外，“陣風”戰鬥機在設計及改進中就加入了隱身的考量，如其較小的機鼻、擁有S型設計的進氣道、採用金膜工藝處理的座艙蓋等，都使“陣風”戰鬥機的雷達散射截面積（RCS）在四代機中是相對較小的，據悉“陣風”的RCS只有約1平方米。作為對比，F-16戰鬥機的RCS大約在4~5平方米，F-15戰鬥機最大RCS值則能達到25平方米。

空客公司發佈的五代機構想圖

當然，和五代機所謂0.1~0.5平方米的RCS值相較，“陣風”依舊還是存在代差的，但在同代戰鬥機中，“陣風”已算是相當優秀，作為法國向五代（或五代+）過渡機型，也是符合需求的。不過，在歐洲普遍開始採購F-35戰鬥機的情況下（如英國、意大利、土耳其、荷蘭），法國若無法找到合作方，僅靠自身實力自行研製五代機，無論在技術，還是資金上也是存在困難的。如先前曾傳出法德有意合作開發五代機，但之後德方卻又有采購F-35的想法。當前，法國的五代機項目要如何推進依然無法確定。

鼎盛軍事

文藝一點的說法是：

因為，因為高盧雄雞不肯低下它那尊貴的頭顱。

法國人手裡就那點錢，跑去搞F-35，那自家的達索公司不要了？親兒子啊！

法國人不參加F-35，一方面是因為法國人確實航空工業是有一定水平的，和英國那種純粹的狗腿子不同，法國的國家利益相對是比較獨立的，所以不跟美國搞JSF，不能為了貪圖那點錢閹割掉自家航空工業的發展。

法國人一直有著高傲的民族自尊心，雖然二戰中法國是開場就跪了，但是仍然視自己為大國，二戰還沒打完，就跟美國人因為各種各樣利益扯皮，鬧到美國人都停止給軍援了。

戰後也是一樣，美國人的飛機是不能買的，法國人得研發自己的飛機，有自己的航空工業體系。因為這種堅持，法國這麼多年也一直勉強維持著國家航空工業的完整性，當然代價也是有的。

20世紀80年代中葉，當時歐洲各國聯合搞EFA，也就是歐洲聯合戰鬥機。法國自然是各種扯皮，最後退出了EFA，自己搞了個陣風，而其他國家還是自己搞自己的，最後搞出了EF-2000。

所以法國人不參加JSF計劃原因很簡單：就是要維持自己的航空工業完整性。

法國的航空工業一直也還是不錯的。和中國航空工業有一點很相似：

就是法國人的發動機也賊爛。

幻影2000用的M53-P2雖然被稱為大推力渦扇發動機，但是加力推力只有9.5噸。這是啥概念？MIG-29用的RD-33部分型號推力都比這大，人家還只是中推。當年中國是很想買幻影2000的，最後沒買的原因一方面是因為手頭外匯不多，另一方面竟然是因為幻影2000的高空性能不如J-7和J-8。（此處出自試飛員葛文墉（1933-2009）的書）

然而幻影2000雖然不是啥好飛機，但是法國空軍一樣拿著用，為啥？畢竟人家是高盧雄雞，寧願回家吃啞巴虧也不能在外面丟人。按理說法國是北約國家，發動機不行可以買美國的。別人也不買，到了後來搞陣風，又要空戰又要多用途又要上航母，結果搞出來個陣風，掛著中型機的名頭，雷達孔徑跟5噸的梟龍一個樣。

不過在JSF計劃上，法國人倒也不見得吃虧，看看今天的F-35，美國空軍都覺得爛了。

貞觀防務

一方面是法國不願意完全捆綁在美國的戰車上，把國家利益完全和美國捆綁在一起；另一方面，當然是小錢錢，軍火貿易的利潤太高了，精明的法國人絕對不會放過。

法國自二戰結束以來一直對於美國的安全防務體系比較遊離，甚至對北約也是幾進幾齣。而且法國一直獨立自主的研發空基、陸基和海基三位一體的核打擊力量，使法國不至於仰仗美國的核保護傘，能夠更加獨立自主的選擇政治路線。而且法國的國家發展方針也相對獨立，對於其全球利益有自身考慮。

對於其它常規武器的研發，法國也一直堅持自成體系，自行開發。在戰鬥機、直升機這類航空兵器上，法國達索，透博梅卡，法國宇航等公司都在世界航空強手中佔有一席之地。幻影系列戰鬥機在外銷上也是非常成功，並取得一定戰果。所以，法國沒有參與F-35項目完全是出於其自身利益開考慮的。

法國這樣做在歷史上也是嚐到過甜頭。軍火貿易和政治息息相關，相對而言，美國、當年的蘇聯對於軍火輸出更講究意識形態。對於非盟友，非團結對象，把控很嚴，不止不出口先進武器，甚至常規武器也不允許。而法國則在政治上相對獨立，軍火出口更講究實際利益，而非意識形態。所以在戰火紛飛的中東，以色列、伊拉克、埃及這些對立的兩派都獲得了法國武器，給法國人帶來滾滾利潤。

所以法國不參加F-35項目，一方面是保留自身相對獨立的航空工業設計製造能力，一方面也想著在美國政治影響之外的軍火市場分一杯羹。

航空君

法國有“高盧雄雞”的綽號。法國自認為自己是最優秀的人種，凡事有自己的主張和想法，並且絕不依附於他人。

當然，這樣的法國是戴高樂等從歷史經驗中總結出來的。法國發展核武器曾經受到美國的禁運和技術封鎖，以至於其氫彈技術多年沒有突破，後來通過與中國進行技術交流後才突破了氫彈研製難關，而戴高樂時代，法美矛盾達到頂峰，一直影響到後來的美法關係，法國長期遊離於北約之外。

法國幻影F1戰機，被以色列仿製後成為幼師

戴高樂認為，法國想要成為名副其實的聯合國常任理事國，需要擁有獨立自主的國防軍工體系，在外交上不依附於任何其他國家。

幻影F3

因此，不難理解為什麼法國喜歡單幹的原因了。也正是因為法國的堅持不懈，造就了獨特的法國風格的軍工體系，著名的飛魚導彈，幻影系列成為法國軍工的良好口碑。法國是世界上少數幾個能獨立研製先進戰機導彈等尖端武器的國家。

幻影2000，冷戰時期的名牌產品

基於此，為了延續法國軍工體系的優良傳統，法國不可能放棄發展自己的新一代戰機。也不可能參與到美國的F35項目中，寧願性能稍稍落後，也要使用自己研發的“陣風”戰鬥機。正是因為這種堅持，才有了不斷成熟先進的M88發動機，才有了CFM公司，才有了LEAP-X1C先進渦扇發動機，才能主導空中客車技術的發展。至此，在歐洲諸國中，能夠完全自主研發新一代戰機的國家只有法國。

陣風M，RCS只有1平方米，對付F35並不困難

正是法國的特立獨行，使法國能夠以中等體量的人口、國土和經濟規模與其他大國平起平坐而毫不遜色。

法國凱旋級攻擊核潛艇
因此，基於法國的經驗，獨立自主、堅持自主創新和保持自信對一個大國而言是至關重要的。

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鶇飛天

這個問題順序反了，陣風是在美國三代戰鬥機基礎之上自主研發的。

陣風戰鬥機是法國達索研發的擁有自主知識產權的戰鬥機，起步就是三代+。由於法國採取自主國防工業體系政策，因此法國不可能參與美國戰鬥機計劃，即便有歐洲“颱風”戰鬥機計劃，法國依然獨立發展自己的陣風戰鬥機。

歐洲“三劍客”颱風，陣風，鷹獅電子化水平高於美國同期產品。雖然都使用本國產發動機，但與美俄大推力小涵道發動機技術有巨大差距。因此，不可避免的存在推力不足問題。因此不約而同採取後三角翼設計和前鴨翼補償。

四代機計劃上，歐洲一直處於糾結狀態。德法主張自主研發，但是也有部分國家主張直接參與美國聯合戰鬥機計劃。

歐盟畢竟不是一個國家，相對鬆散。在防務上長期受制於美國。面對更加先進戰鬥機技術越來越向拼錢、拼國力邁進，因此法國並不具備獨立研發四代機的能力。聯合歐洲其他國家又會被美國分化。這對法國來說是一個既糾結又具有挑戰性的選擇。

核子獵潛艇

法國擁有完善的國防工業，在航空工業方面更是如此。法國是和美國、俄羅斯、中國一樣具有可以完整提供戰鬥機各個部件的歐盟唯一國家。陣風戰鬥機發展到F3標準，從發動機到雷達，再到航空材料、火控系統、武器系統等都是法國公司自己開發製造的。

如果加入美國F35戰鬥機計劃，那就是意味著法國放棄了自己當前的航空工業，造成法國巨大的經濟損失。再說法國空軍主力戰鬥機60年來都是法國自己設計製造的，沒有必要為了F35戰鬥機而使自己空軍受制於人，看美國人的臉色。畢竟法國也是常任理事國，而且法國達索公司實力雄厚，擁有設計先進戰鬥機的能力，曾經設計和製造了多款先進戰機，比如幻影F1、幻影2000、陣風戰鬥機等。所以法國不會加入美國的F35戰鬥機計劃。

樂水者樂山人

任何一個自身具備完整國防工業體系的國家，都不會選擇去和其他軍事大國聯合開發具有重要戰略/戰術價值的武器裝備，法國亦如此！法國之所以不參加F-35項目，個人認為主要有兩方面的考慮：國家戰略安全和國防工業建設！
法國“陣風”戰鬥機
F-35戰鬥機

1）國家安全與國際地位：一個國家的戰略安全核心肯定要掌握在自己手中，如果這一點都做不到的話，那麼只能委身於其他大國的庇護之下，是難以成為世界強國的！雖然英、德、意、以等F-35項目參與國都是美國盟友，但是F-35的核心技術都掌握在美國手中，就連以色列都無法獲得F-35控制、探測相關係統的源代碼，其他國家就更不用說了。法國的“陣風”雖然部分性能不如F-35，但卻是法國自己的戰鬥機，整體指標也在世界前列。在軍事裝備領域，只有自己的才是最好的！
法國“凱旋級”戰略核潛艇

2）國防工業建設：法國的軍事裝備自成體系，國防工業系統業也比較完善，從戰略核潛艇、洲際彈道導彈、航空母艦、大型水面作戰艦艇，到戰鬥機、坦克、火炮以及單兵裝備等，法國全部自己生產！可以說，法國是除美、俄以外，西方國家中軍事工業體系最為完善的國家。英國、德國等傳統強國之所以要參加美國主導的F-35項目，也是因為自身已經不具備獨立研製先進戰鬥機的緣故。如果參與F-35項目，必將影響國內航空工業的發展，而通過研製“陣風”戰鬥機，法國可以繼續發展自己國家的航空工業，為國家經濟和後續國防建設奠定基礎！

此外，法國不參與F-35的原因還有一點，那就是“高盧雞”的高傲！“二戰”時期戴高樂領導的法國“流亡政府”讓法國人的自尊受到了嚴重的傷害，而法國也絕不會想再有類似的經歷，獨立自主的國防戰略和完善的國防工業體系是樹立和維持法國“世界大國”形象的根本，豈能妥協！

威吶解析

美國啟動F-35當時叫“聯合先進攻擊技術”JASF驗證機研究在1993年，後來一共八個參與國包括英國、意大利、荷蘭、加拿大、挪威、丹麥、澳大利亞和土耳其也為開發計劃提供了43.75億美元經費。法國確實不在其中。

當時法國已經研發出自己的“陣風”多用途戰機，對於自己後續的戰機計劃尚未明確。所以從時間順序上，不能說為什麼不加入F-35計劃而研製“陣風”，“陣風”其實在上世紀70年代中期到1985年法國退出歐洲戰機項目之間就確定了，1986年“陣風”的原型機就首飛了。

法國的國防政策相比歐洲其它國家要獨立，不像英國，意大利等幾乎能買的都買，特別是英國，原來擁有比美國更強的航空技術，直到如今，羅羅航空發動機都是世界領先水平，但在著名的“鷂”式垂直起降戰機之後，除了聯合研製的“狂風”，“颱風”，就沒有了自己的軍機產品，相反，法國一直堅持儘量獨立自主，需要艦載機，就研發了“超軍旗”，“陣風M"，空軍一直使用達索的幻影系列，所以隱身戰機，法國也不會輕易加入聯合研發，不但費錢，而且不一定合適自己的需要，這一點在當初聯合研製歐洲戰機（現在的“颱風”）時，法國就深有體會。

法國需要F-35嗎？它要對誰隱身？歐洲和平，哪個擁有隱身戰機的國家要侵略法國？打打恐怖分子，刮刮“陣風”都嫌多餘。

本身九個國家聯合研製其實也是美國主導，其它國家沒有什麼發言權，掏錢等著拿貨就是了，法國是這性格嗎？達索大叔才是它的最愛。

美國是把F-35作為F-22的低端搭檔研發的，所以叫“聯合攻擊戰機”，在美國的體系內，它能發揮最大優勢，其它國家拿回去當主力戰機，那是沒辦法，跟老大靠唄，誰先拿，還感覺跟老大關係近，比如以色列比有些參與國拿得都早，日本也沒參與其中，也早早拿到了F-35，誰說美國不講關係？

法國最近聯合德國要研發五代戰機，這一方面是為了達索未來的生存，另一方面，也是為了能在以後隱身戰機的國際市場上分一杯羹，但現在才打算開始，確實有些晚啊，中美隱身戰機已經服役，都開發了兩款了，俄羅斯蘇－57也即將服役，法國即使現在開始，起碼也要5年吧，5年後，也許美國，中國下一代戰機都已經開始正樣研發了。

但我們還是要為法國的國防獨立精神點個贊！（N）

關鍵字: 軍事 法國 航母