随着我国对于汽车的需求量越来越大，汽车方面的政策也越来越多。每隔一段时间，网络上就会出现一些政策误导司机朋友，引起一定程度的恐慌。
92、95号汽油全面停售？
近日，一篇名为《92、95号汽油的将全面停用，我们的汽车该怎么办》的文章在网络中疯狂传播，文章提到，2017年9月，国家发改委等十五部委联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》（以下简称：方案），根据此规定，2020年将要全面停用92号和95号传统汽油。
按照文章的说法，国家规定，传统的92、95号汽油不能用了，是真的吗？
其实，这是对政策的误读。仔细研读该方案发现，根据相关的工作方案要求，到2020年，我国将要在全国范围内推广使用乙醇汽油。但是这是否意味着推广乙醇汽油就全面禁售传统的汽油呢？答案很明确：并不是。
中石化专家对此也专门作出过回应，该方案中提到的乙醇汽油是由90%汽油组分+10%变性燃料乙醇调和而成，而汽油标号是按照研究法辛烷值来规定的。简而言之，乙醇汽油和目前使用的传统汽油一样，也有92、95标号的区分，但是在后面会加注“E10”作为车用乙醇汽油的统一标识。
目前我国部分地区，比如上海、天津、广西、安徽等的部分网点，的确停售了传统的92号汽油，但是供应总量并不会减少。此举也仅为地方规定，并未全国通行，市民可以前往提供92、95号汽油的网点加油。
车辆购置税将要减半？
对于准备买车的朋友来说，车辆车购置税是一个重要的考虑因素。几年前，我国为了振兴车市，大幅度减小车辆购置税，甚至一度取消。
但是近日，网络上有说法称，中汽协为了促进汽车市场回暖，提议将2.0L及以下排量车型的车辆购置税减半至5%。这种说法是否属实呢？车辆购置税减半，是否就意味着买车的人会变多呢？
对此，中国汽车流通协会对此回应称，此为不实信息，中汽协不会作出购置税减免相关提议。
中汽协副秘书长师建华在接受媒体采访时也表示，政策的频繁变动不利于中国汽车市场的健康发展，希望市场能够自然的增长。我国汽车产业发展到今天已经形成了完整的产业体系，无需再单纯将高速增长作为行业发展目标，更加重要的是摆脱外力帮助，提升品质，实现高质量发展。
（参考来源：人民网、21世纪经济报道）
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