2020年元旦当天，奥迪率先发布了2019年国内的销量数据，688,888台，一个吉利的不能再吉利的数字。
1988年奥迪进入中国，是第一个进入中国的豪华品牌；1999年奥迪在中国国产，是第一个国产化的豪华品牌；2018年，奥迪已经连续30年成为国内豪华品牌的销量冠军…这些辉煌的成就奠定了奥迪国内第一豪华车品牌的地位！
2019年，虽然奔驰和宝马国内的销售数据还未发布，但结合前面1-11月份的销量，只要12月份正常发挥，双双超过奥迪已几乎是板上钉钉。奥迪似乎也早已意识到，干脆抢先第一个公布数据，早早卸下压力。
曾几何时，A6的官车形象深入人心，A4的妩媚泪眼让人着迷，Q5的一车难求历历在目…进入中国30年后的今天，奥迪第一次跌落销量王座，甚至很可能连第二都保不住，以价换量并没有赢得这场残酷的市场竞争！
2020年，奥迪终于将这“连续30年销冠”的包袱卸下，不再盲目的追求销量，稳定价格，借助电动车重塑品牌形象应为当务之急，下决心整合销售网络，提升服务质量和产品竞争力！近五年如日中天的奔驰十年前也经历过七折卖不动的尴尬境地，但通过全新一代S级的横空出世成功挽回了品牌价值。2020年，奥迪计划在华新上市19款新车，丰富的产品矩阵继续提升着奥迪强大的产品竞争力，2020年，卸下包袱的奥迪将会再出发！
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