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过去一段时间，国内外各大厂商不断的推出以及曝光了一些250cc级别的入门跑车，其中并不缺少令人眼前一亮的车型，那么今天就跟大家来看看都有哪些值得令人期待的250跑车。
春风 250SR
近期国产最火的跑车莫过于春风的250SR，春风在经过深耕NK系列的车型之后，终于开始打造自己的跑车，可惜的是这款250NK同平台的SR跑车目前能够获知的配置信息并未曝光太多。
春风250SR在工信部公布相关车型信息后，距离上市应该已经不远了，想要在接下来的2020年抢占市场，售价或者会成为其中的关键。
阿普利亚 GPR 250
阿普利亚毫无预兆的在今年的重庆摩托车展上，向大家展示了自家250cc级别的GPR 250，同时官方人员也表示了这款有着浓厚阿普利亚因子的车型将在明年的上半年发布。
体验过GPR150的新手应该都会想着升级款的GPR250，而阿普利亚的车型在设计以及操控上的优秀表现想必也会令其成为众多车友的首选；至于发动机究竟是哪家的，明年发布后自见分晓。
铃木 极客飒SF 250
铃木在前一段时间发布了新款的极客飒SF 250，这款250跑车搭载的是实际排量为249cc的风油冷式发动机，最大马力达到26.5匹；另外配备了前轮ABS以及LED以及液晶显示等一些现代化配置，售价方面约为1.68万人民币。
目前济南轻骑铃木已经将150cc的极客飒国产之后，后续这款车型应该也会进入国内，另外一方面则是豪爵铃木的GSX250R则一直没有改款的消息传出以及一些其他原因，那么铃木会做另一手打算也就不奇怪了。
本田 CBR250R
此前日本媒体曾曝光本田已经在研发新款双缸的CBR250R了，据悉新款的本田CBR250R将搭载双缸250cc的双置顶凸轮轴发动机。新专利的中还提到了将会运用新的排气专利设计。
本田的CBR300R之前在国内上市时，由于其单缸的设定以及其他因素，并未在国内市场取得成功；在本田陆续将一些优秀车型引进国内后，这款升级后的双缸CBR250RR在明年再次进来国内的话，或许会重新赢取粉丝的青睐。
川崎Ninja ZX-25R
说到250cc跑车就不得不提川崎的四缸ZX-25R，这款在今年东京车展亮相的重磅车型，搭载的是实际排量为249cc，双顶置凸轮轴、16气门的水冷四缸发动机，其他配置方面也是采用了不少高级的配件以及辅助系统。
目前这款ZX-25R并未公布相关的参数数据，但是作为新世纪的四缸250，这款新车在搭载众多新设备后，相信在动力上会有一个暴力的表现。
川崎在国内市场的表现，一直都没有令人失望，这款车型在正式发布后，相信也会进入国内~
JC君：
大排摩托车市场再火爆，终究只是小部分的车友在玩；250cc作为一个排量和价格的分水岭，则是用户人群最多以及竞争最激烈的地带，同时也是各家必争之地；那么这些250排量的车你选哪个？
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