丰田再曝双缸机,国家政策环保下,你还会对三缸机质疑吗

  因空气污染越来越严重,国家针对这一现象做出各种措施,首先就是关于汽车排量的问题,各大车企开始研制新能源和小排量的发动机,而丰田企业也不敢落后,针对这一政策,研制小排量的发动机。

丰田再曝双缸机,国家政策环保下,你还会对三缸机质疑吗

  在中国的汽车市场,小型车市场一直被本田飞度霸占,就连日产玛驰、丰田雅力士或者是后来的致炫都没有飞度这么有名,可以说飞度在整个小型车市场非常的出名,也深得大众人民的喜欢。

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  目前市场上的雅力士是在2013年上市的,而到了这款产品的末期,却有了新产品展示的消息和各方面的遐想。

  全新的雅力士将基于丰田全新TNGA的GA-B平台,新款车不管是在车身的高度还是操控上面都做了提升,车身尺寸长约3950毫米,约1,700毫米,出底的高度或许不会改变,外观造型也将会继续使用,家族式的设计语言。

丰田再曝双缸机,国家政策环保下,你还会对三缸机质疑吗

  动力方面这款车或许会将搭载1.0升、1.3升和1.5升3缸机,以及由1.5升直列2缸机等等,GRMN高性能版或搭230马力3缸机。从这些动力方面来看,未来的汽车动力主要是以三缸为主,而更重要的是飞度的新产品也会使用1.0T三缸发动机。

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  新款的雅力士预计会在2019东京车展上展示,上市时间预计在2020年,在很多人还没有完全适应三缸机的时候,本田又开始使用了双缸机,不过好在使用的是混合动力,而并非只有一种,如同本田的i-MMD一样,未来在混动车型中,发动机的比重也会越来越低,完全作为电机的辅助。

丰田再曝双缸机,国家政策环保下,你还会对三缸机质疑吗

  汽车市场发展趋势下,三缸机也是未来一大势头,在国家减少空气污染的状况下,也就只能是在排量上做一些文章了,三缸机还是有一些未来市场的。现在两缸机都已经问世了,大家还在嫌弃三缸机吗?要跟得上时代的潮流,毕竟国家政策支持下,还有什么理由嫌弃呢?


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