日前，全国乘联会发布了8月份各细分市场销量数据，就SUV细分市场而言，仍旧是哈弗H6独占鳌头。客观地说，能像哈弗H6这样经年累月霸占SUV月度销量榜首位，实属罕见。于是乎，这使得不少消费者逐渐在心里形成了"长城汽车霸占了SUV市场"的固有印象。但事实真的是这样吗？在车快评看来，答案或许出乎很多人意料：NO！
哈弗H6
事实上，将SUV市场进一步细分为"小型SUV"、"紧凑型SUV"、"中型SUV"和"中大型SUV"后，会发现真正的SUV市场霸主其实是大众，不信且看：
1、中大型SUV销量冠军车型：大众途昂
售价为30.89-51.89万元的大众途昂在8月份一共卖出去6922辆，这样的成绩使得其再一次在中大型SUV市场拔得头筹。事实上，这远未达到其真正应有的水平。要知道以其的性价和品牌影响力，可是在上市之初形成了加价提车的盛景了的；只是其屡遭投诉的发动机等问题，多少对其销量造成了负面影响。而根据全国乘联会发布的数据，中大型SUV市场亚军——普拉多8月份只卖出去4197辆，与其差距之大，足以令其在相当长的一段时间内稳坐该领域月销量冠军宝座的位置了。
大众途昂
2、中型SUV销量冠军：大众途观/途观L
根据全国乘联会发布数据，大众途观8月份一共卖出去22273辆，稳坐合资SUV市场销量冠军、以及整体SUV市场销量亚军位置。大众途观能够获得如此佳绩，乃是源自其日益强化的品牌影响力，以及优秀的产品品质。自8年前上市以来，大众途观以领先同级的产品配置，不断在市场上斩获佳绩。而从去年开始，其又推出了全新途观L，尽管售价高达22.38-35.98万，但以优异的性能迅速俘获了一大批消费者的心。
大众途观L
3、紧凑型SUV销量冠军：哈弗H6
作为长城汽车旗下的"神车"，哈弗H6在中国市场曾创下月销量过8万的令人惊叹战绩，而其连续数年来几乎没跌下过SUV月度销量榜冠军位置，更是"无车能及"。根据全国乘联会发布的数据，哈弗H6 8月份销量为26697辆，虽然较高峰期相差甚远，但依然稳坐月销量冠军宝座。但就是这么一款战绩彪悍的车型，却远远没有达到完美；只是其靓丽的外观、丰富的配置、优异的空间表现，以及仅仅10.30-14.68万的售价，还是令不少消费者趋之若鹜。
哈弗H6
4、小型SUV销量冠军：宝骏510
前面说了，哈弗H6"连续数年来几乎没跌下过SUV月度销量榜冠军位置"；之所以用"几乎"，是因为其被从月销量冠军位置上挤下来过，而做到这个的便是宝骏510。而宝骏510走上巅峰的法宝，正是靓丽的外观和低廉的价格等。售价仅5.48-7.68万元，为其带来了16768辆的8月份月销量，位居小型SUV月销量冠军宝座。当然，廉价带来的还有其"JUST SO SO"的驾驶及乘坐体验。
宝骏510
从以上介绍可以看出，SUV市场的真正霸主，其实还是大众。当然大众途昂和途观这两款也存在一些不足之处，但不可否认它们在同级车中的优秀，否则它们也难以取得骄人的成绩。
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