不冷不熱37°C正好!有溫度的哈弗F7全新發布

發動機變速箱底盤三大件重要,但處在移動互聯時代的今天,科技配置同樣重要。汽車消費在如今消費者眼中越來越像消費類數碼產品,除了性能優異質量可靠的三大件之外,如何用移動互聯時代二進制冰冷的科技配置,用品牌溫度與情懷與消費者進行深層次情感的溝通,今天馬王爺帶來的新車—哈弗F7給你答案。

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發動機變速箱底盤三大件重要,但處在移動互聯時代的今天,科技配置同樣重要。汽車消費在如今消費者眼中越來越像消費類數碼產品,除了性能優異質量可靠的三大件之外,如何用移動互聯時代二進制冰冷的科技配置,用品牌溫度與情懷與消費者進行深層次情感的溝通,今天馬王爺帶來的新車—哈弗F7給你答案。

有溫度的極智鋒睿外觀內飾

哈弗F7以極致鋒睿的原創設計語言,將動感外形設計與汽車工程學有機結合,打造出極具運動且極具辨識度的外觀造型。六邊形蜂窩進氣格柵、矩陣LED大燈、倒勾式日間行車燈,動感腰線與隱藏尾喉設計,勾勒出哈弗F7極具動感與智能科技的外觀造型。而這正與年輕人追求極致、睿智進取的時代精神契合。

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在內飾上,哈弗F7同樣具有諸多智能科技亮點,前沿的以駕駛者為中心的極智環形座艙設計思想,在原型車開發的工業設計美學與實用功能兩個維度間,首次將智能互聯時代的人機交互維度引入,為消費者打造出千人千面真正屬於駕駛者自己的專屬智能座艙,真正以二進制冰冷的科技配置,用有溫度的方式呈現在駕駛者面前。

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有溫度的前衛科技配置

移動互聯發生的深刻變革,影響著處在時代洪流中的每一個人,也影響著人們的出行方式。車已不簡單但是甲地移動至乙地的載具,而早已成為了移動互聯社交互動的平臺。哈弗F7的智能互聯需求的首要洞察是使“年輕人在行車過程中最大程度解放雙手,更安全更省心的享受駕駛的樂趣”。基於此,哈弗F7的智能語音控制“聽得懂、能互動、會操控”,讓操作更便利、駕駛更輕鬆。駕駛者輕呼一聲:“你好,哈弗”,就能輕鬆喚醒實現開關空調、導航、車窗、天窗和多媒體娛樂等6大功能。

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比如:開啟音樂後,聰明的語音可以選擇音樂播放源和播放模式,“播放、暫停、下一首”更是不在話下,甚至可以語音點歌,比如:“來首周杰倫的歌”,即可為你篩選出周杰倫的歌單。而且,哈弗F7的智能語音識別系統依託互聯網具有自學習功能,利用實時在線海量雲端知識庫來確保可識別的範圍更寬更廣,識別率高達97%。只需說一聲“我餓了”,系統就能自動搜索附近美食;“我累了”會自動推薦附近酒店等等,不但關心你的“行”,還能關心你的“吃和住”,這哪裡是一輛車,分明是就是一位貼心管家。駕駛者還可以自定義語音喚醒詞,喚醒詞功能覆蓋六大類:通訊、多媒體、導航、天氣、諮詢、車輛控制等等,滿足你個性化的行車需求。

先“敵”發現、先“敵”打擊的自動駕駛

自動駕駛大勢所趨的今天,哈弗F7首次搭載有L2級別的自動駕駛技術,涵蓋交通擁堵輔助、高速公路輔助等功能,實現車輛部分自動駕駛功能。交通擁堵輔助( Traffic Jam Assist簡稱TJA)傳感器由隱藏在前風擋玻璃之後的攝像頭和牌照架下的毫米波雷達組成,能夠探測到汽車前方車輛、自行車、行人信息。在TJA模式下,速度區間(一般為0 - 60kph),如果車道線存在,車輛會被維持在車道之內行駛,否則車輛會跟隨前方車輛的側向移動行駛。高速公路輔助(又稱Integrated Cruise Control)傳感器及控制器與TJA相同,工作的速度在60Km/h以上,有車道線,無目標車時,沿車道中心定速行駛;有車道線,有目標車時,跟隨前車沿車道中心行駛。自動駕駛功能的應用,在交通安全方面,可以擔任駕駛者的助手,有效降低交通事故的發生。可以說,有了自動駕駛的的哈弗F7就好像第五代戰鬥機一樣,先敵發現先敵攻擊,把威脅交通安全的“敵情”,扼殺在千里之外。

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車型亮點

1、科技配置高

2、外觀漂亮

車型槽點

1、L2級別自動駕駛配置略保守,因為沒人配L3級。


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