全新一代的廣汽本田凌派車型換裝了1.0T發動機，並重新設計了外觀與內飾，升級之後的不僅標配了ABS、VSA、HSA、BOS、i-DWS胎壓監測和後駐車雷達等配置，並且還具備了LED前大燈、車道保持、車道偏移抑制系和帶有低速跟隨的ACC系統等功能。
新一代凌派車型對外觀進行了大幅度的調整，增加了尺寸和軸距，同時也改善了原先的車身比例。拉長了發動機艙，整體在視覺上有了小一號雅閣的效果，並且配備了6款車漆和3款內飾配色，可選擇的空間也相當豐富。
中網採用了家族化的設計並且繼續運用了大面積的鍍鉻元素裝點，突出的還是科技氛圍。在配置上，新車具備了羽翼式的LED前大燈和ACC自適應巡航等功能。
車身側面採用了刀鋒式的雙腰線設計並且配備了車側攝像頭和無鑰匙進入系統等功能。車身有著前傾的視覺效果，風阻相比現款車型降低了5.2%。
車尾部分簡短緊湊，並且在後備廂末端設計了擾流板，起到提升空氣動力學和增強視覺效果的雙重作用。尾燈同樣採用了LED光源，造型也進行了重新的設計，“C”字造型具有很高的識別度。同時在配置上，新凌派也具備了泊車雷達和影像系統等功能。
全新凌派的內飾使用了“無縫空間”的設計思路，在有限的空間裡儘可能營造出更寬闊的視覺效果。我們所體驗的車型採用了全黑的內飾配色，不過在元素上我們可以見到縫線、皮革材質、金屬裝飾面板和鋼琴烤漆等，非常豐富。
全新一代凌派車型搭載的1.0T三缸發動機，在技術上這款引擎具備了排氣系統優化、高響應的新機輪和專屬的VTEC系統等，壓縮比達到了10:1，在動力和燃油經濟性上具備了更出色的平衡性。
傳動系統採用了與雅閣相同的CVT變速器，這款變速器具備了G-design Shift控制技術，並且將齒輪比設定降低了8.9%，提升行駛的性能，此外通過採用雙減震變矩器來提升NV性能，官方的百公里油耗為4.9L。
閱讀更多 AI買車 的文章
