馬自達，作為全球著名的“技術控”車企，留給眾人的印象向來以“執著”而著稱。
當整個在行業向著小排量渦輪增壓發動機和新能源技術轉型時，馬自達依舊固執地堅持著自己自然吸氣技術；同樣，在數字化設計大潮下，馬自達也仍高度重視著油泥模型的手工塑形。
這種工匠式的獨立與堅持，為馬自達贏得了尊敬。
另一方面，在日本東方式的美學框架內，馬自達的設計理念同樣“獨樹一幟”，或許是深受日式“侘寂”美學的影響，在禪宗減法思維之下的誕生的魂動設計，更使馬自達的設計營造出了一種獨特的美感。
2018年9月26日，為詮釋全新一代魂動設計，馬自達在上海舉辦了“造車如藝|CAR AS ART”2018馬自達魂動設計論壇。
在論壇上，馬自達首次在中國展示了Mazda VISION COUPE、Mazda RX-VISION兩款代表全新一代設計願景的概念車型，展示了馬自達從“生命美學”到“新生優雅”的設計進化。
魂動設計進化史：從“生命美學”到“新生優雅”
2010年，馬自達首次提出魂動“KODO：Soul of Motion”這一設計理念，通過抓住動物轉瞬之間爆發出來的力度和美感，來展示了其對“生命美學”的深刻理解。
而去年的東京國際車展，馬自達全新一代魂動設計有了新方向——即以日本美學觀念為基礎，追求“質感優雅”。
眾所周知，在設計數字化的年代，馬自達依然準循著傳統的汽車造型設計手法，把油泥造型師放到與設計師平等的地位。
而馬自達的專業設計團隊更是擁有著全球最高水平的車身模型師，他們被稱為Takumi——匠人。
他們堅守手工設計，通過光與影變化呈現豐盈之美。並在賦予汽車生命之美的同時，馬自達進一步地化繁為簡，著力體現“減法美學”。
簡單來說就是做減法、多留白、像藝術品一樣設計汽車，在車身設計上利用曲面來營造細膩的光影，從而賦予汽車鮮活的生命感。Mazda VISION COUPE與Mazda RX-VISION兩款概念車型正是新一代魂動美學的造詣展現。
為了讓參會的媒體更好地理解馬自達在設計方面的獨到見解，活動現場佈置了多款由馬自達設計師的藝術品，包括魂動自行車、魂動沙發、魂銅器、魂動香水等。
媒體們在經驗這些藝術品的精美之外，對“拋繁就簡、精煉至美”的日本美學意識有了更深刻的認識。
可以說，馬自達通過簡約的外觀設計同凜然光線、細微的光影變化的相互調和，表現出全新的生命感。讓我們清晰感知到馬自達對於汽車的認知，它認為汽車不僅僅是單純的交通工具或是冰冷的金屬鐵塊，更應該是如同家人、朋友一樣具有生命力的存在。
就如馬自達全球設計負責人前田育男所說：“馬自達希望汽車可以和車主建立一種親密關係就好比愛馬和它的騎手一樣。我相信，當我們可以擁有這種理想化關係的時候，汽車就不僅僅是一個代步的工具了。為此，我們打造了全新的設計哲學，“魂動”。賦予汽車生命之美這便是馬自達的“魂動”（KODO-Soul of Motion）設計哲學的奧意。”
馬自達魂動設計的次世代
作為馬自達新一代設計車型的典範之作，Mazda VISION COUPE簡約且具有速度感的“一體化動感形態”與極致的“減法美學”相得益彰。
在車身外形設計方面，此款車型改變了以往富有節奏性的運動美感設計，極力去除冗餘元素，以簡約的立體結構呈現極致美學。
而該車型的一體化車軸由前方車標貫穿至後方車標，呈現了硬朗且柔韌的鋼性車身，同時更有極簡車身腰線融入與車輛運動相同步的線性變化的光影動感效果，通過細微的光線運動為車型帶來了更為自然的生命感。
而在內飾方面，則通過打磨立體空間的深度和貫穿前後方向的車軸，構築了兼具速度感與寬敞度的車內空間。
擁有優美FR跑車極致造型的Mazda RX-VISION，則體現了馬自達對光影的掌握能力。模型師有溫度的雙手通過構想光影反射的流動方式，沿著預設路徑一筆一畫雕刻車身。
而為了創造在各種彎曲程度中都悅目無瑕的光影，馬自達引入數字模擬工具，歷經反覆打磨，終得完美曲線。
前田育男表示：“謀求資源的高效化利用是現代社會的發展趨勢。雖然自動化交通工具不斷產生新的價值，但人們對於‘人與車的一體感’、‘工具與心靈的交互’這類‘聯繫’的思考卻越來越淡薄。正因為處在這樣一個時代，我們更應該珍惜愛車，將它視為身邊不可或缺、乃至像家人一樣擁有生命的個體。這便是我們魂動設計的最終目標。”
寫在最後
在人人都可以高談“匠人精神”的時代，真正身體力行地踐行“匠人”理念，把產品當作藝術品一般去雕琢的企業，已經不算太多。
而馬自達，無疑配得上“匠人”稱號。
在馬自達看來，汽車不是一臺發動力+兩張沙發，而應該是“有靈魂”的夥伴。
當全世界在生怕落後，大談智能化、新能源的當下，還能有著這樣一個品牌，去努力為大家制造“不一樣”的汽車，不亦快哉？
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