開純電動汽車上高速因電量不足被追尾,新能源汽車還能買嗎

隨著相關政策對純電動汽車的補貼越來越高,以及部分城市限牌限行政策的影響,不少人都選擇入手一輛純電動汽車。然而,關於純電動汽車在續航里程、電池安全方面的討論始終沒有中斷過,而在其中暴露出來的一些問題,值得猶豫中的你們慎重考慮一番……純電動車高速被追尾,再度引發購買質疑國慶節有七天長假,出門自駕遊已成為不少人的選擇。不過,長途出行你敢開一輛純電動汽車出門嗎?相信這個答案會讓不少人感到猶豫。而在國慶節前夕,河南地區就有一輛純電動汽車在高速上被追尾,致使一傷一亡的悲慘事故。

開純電動汽車上高速因電量不足被追尾,新能源汽車還能買嗎

事故起因是這輛純電動汽車的駕駛員在出發前看到車輛顯示能行駛175公里,但在事發路段時卻發現車輛因電量不足加速無力,故而從第二車道變道至第四車道,想去服務站充電。沒想到大貨車的駕駛員因疲勞駕駛沒有注意到前方這輛行駛緩慢的純電動汽車,造成追尾事故。續航里程虛標的問題在新能源汽車當中是一個較為普遍的現象,如果完全根據車輛所標識的電量和續航里程來駕駛,多半會無法按照預期達到目的地。萬一遇上嚴重堵車,很可能在高速公路上徹底耗盡電量,動彈不得,需要等待救援車前來解救。這麼鬧心,你還敢開純電動汽車出行嗎?插電又能省油的它們也可以考慮既然純電動汽車的續航焦慮還未能徹底解決,而日益高漲的油價又令你不敢入手燃油車,那麼插電式混合動力汽車不失為一個折衷的選擇。今年前八月,國內新能源汽車的累積銷量已突破52萬輛,其中插電式混合動力車型的累積銷量接近15萬輛,市場份額在不斷攀升,說明有越來越多的人都選擇了它們。比亞迪秦PHEV新車售價:14.99-20.99萬元比亞迪秦PHEV車型今年前八月的累積銷量超過3萬輛,在同類型產品中排名第一。尤其是秦在9月中旬迎來換代車型上市,前8月的銷量成績含金量十足。當然,秦Pro DM已經正式上市,買車君更加看好換代升級後的新產品。

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秦Pro DM採用了比亞迪最新的Dragon Face家族式設計語言,更大的前格柵搭配犀利的大燈,前臉霸氣,衝擊力十足。由於長寬高為4765mm×1837mm×1495mm,軸距長達2718mm,車內的乘坐空間也得到保障。內飾上可實現90度旋轉的中控臺12.8英寸的液晶屏是一大吸睛利器。據工信部純電續航里程顯示,在純電駕駛的情況可行駛80km。當然,不夠電的情況下可燒油,沒有續航里程焦慮。另外,新車的百公里加速僅為5.9S,工信部綜合油耗僅為1L/100km。

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買車君短評:群眾的眼睛是雪亮的,在銷量成績的加持下,比亞迪秦PHEV的購買度更有吸引力。而且新車在升級後產品競爭力更強,價格上也是一大驚喜。比亞迪宋DM新車售價:17.69-24.59萬元銷量排名的第二是比亞迪宋DM,可見比亞迪在新能源汽車這一領域確實有其深厚的群眾基礎。宋DM自上市後銷量數據均十分出彩,如果你想選擇一輛插電式混合動力的SUV,那麼宋DM值得考慮。

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宋DM在外觀上的最大看點仍是“龍臉”設計,加上有四顆懸浮式LED大燈,前臉的霸氣感和科技感兼具,不得不說換了設計師之後的比亞迪,高顏值也成為明顯的優勢。比起同級別的eRX5, 宋DM在長度和寬度上領先,在高度和軸距方面略落後,軸距為2660mm。內飾上換裝了全新儀表盤和 DiLink 多媒體系統,動力技術上也進行了升級,純電續航里程為80km。值得一提的是,宋DM的百公里加速僅為4.9秒。

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買車君短評:又是比亞迪!一款是轎車車型,一款是SUV車型,無論你喜歡開哪種類型的車,比亞迪都能用銷量告訴你誰才是新能源汽車的老大。榮威ei6新車售價:20.18—22.28萬元上海的限行限購政策在全國範圍內是較早實施的一個地區,得益於此,能夠直接上新能源牌照的榮威ei6也在誕生伊始便備受當地人民的關注。儘管新車在補貼後的起售價也達到了16.58萬元,也獲得了不少消費者的青睞,今年前八月售出超過2萬輛。

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榮威ei6的興起也和它的設計有關,扁平化的前臉設計拉寬了視覺效果,也讓車身看起來更加大氣。當然,智能化是榮威ei6最具看點的地方,搭載了由上汽和阿里巴巴聯手開發的全新YunOS車機系統,新車可實現遠程車控、語音控制、雙盲導航、組隊和路徑共享等全新用車體驗,徹底拉開了傳統燃油車的差距。新車的工信部綜合油耗僅為1.5L/100km,省油也是吸引購買的一大因素。

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買車君短評:新能源汽車的熱銷程度與當地的限行限牌政策有較大關聯,如果不想負擔過高的拍牌價格,也不想因此被迫入手低一級別的車型,那麼榮威ei6等能享受相關優惠的車型不妨考慮一下。在現階段純電技術不夠成熟,充電樁亦鋪設不夠完善的情況下,買車君一般不推薦購買純電動車型。除非家中已有燃油車可開,購買純電動汽車只為日常通勤代步,駕駛路線也基本上是在有大量充電樁的市區內。否則,插電式混合動力車型的實用性更強些。來源:今日必看


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