燃油車正被加速拋棄已成為不爭的事實，而受益於相關政策的新能源車則無可避免的成為了車展的重頭戲。即將在8月31日，2018成都國際車展開幕日亮相的一大波新能源汽車已經達到天府之國，趁著沒被火鍋、串串辣翻之前，趕緊看看哪些新車最有驚喜。
北汽新能源EC3
新車亮點：EC系列升級產品
北汽新能源在國內自主品牌中起步較早，EC系列也早已是當家產品之一，而EC3就是EC系列的全新升級車型。EC3對外觀進行了全新設計，前臉從Logo兩側伸展張開的線條，一直貫穿至前大燈內，車身側面則有跨界車型的影子。
新車的內飾看起來更加簡約，大尺寸的全液晶儀表和懸浮中控大屏提升了車內的科技感。如果你細心留意，還會發現內飾版顏色和車型外觀顏色保持一致。據買車君瞭解，新車的綜合續航里程也會有所提升，具體參數信息在上市時將會詳細公佈，車友們記得留意買車君的現場報道。
短評：如果你不想花太多錢體驗一輛純電車型，補貼後的EC3不妨瞭解一下。
榮威MARVEL X
新車亮點：超長續航里程、價格高
榮威MARVEL X上市後將成為榮威旗下的旗艦新能源車，從產品定位也能看出，該車價格不便宜。MARVEL X基於榮威光之翼Vision-E概念車打造而來，性能和智能是這款車的最大看點。
首先來說說性能方面，榮威MARVEL X兩驅Premium版電池電量為52.5kWh，最大功率137kW，峰值扭矩410牛·米，工信部續航里程為403公里。在用戶最關心的續航里程方面，目前榮威MARVEL X表現較為突出。至於“智能”一向是上汽的王牌項目，搭載互聯網汽車智能系統3.0，MARVEL X除了有AI語音、智能支付、手機遠程控制等功能，智能駕駛也將成為一大看點。
短評 ：有了前幾年的技術鋪墊，榮威有望藉助MARVEL X打進高端這一細分市場。至少，價格夠高。
歐拉iQ
新車亮點：長城新能源品牌歐拉首款車型
歐拉是長城汽車旗下的新能源汽車品牌，首款車型iQ已確定將在成都車展上市。iQ的外形突破了長城固有的設計風格，前臉看起來十分前衛，接受度也較為極端。從車身側面來看，新車的跨界風格濃郁，與WEY的老對手領克有的一拼。
車身尺寸方面，iQ的長寬高分別為4445/1735/1567mm，軸距為2615mm。對手鎖定為吉利帝豪GSe，兩車的造型也有相似之處，評價兩極化。續航里程方面，iQ搭載的電動機提供最大功率120kw，最長續航里程360公里。在快充模式下，只要25分鐘就能從30%充到80%電量，而慢充則需要將近8小時。
短評：從iQ的定位明顯可看出長城切入家用車市場的決心，肩負著長城開闢新能源汽車市場的重任。
比亞迪宋EV 500
新車看點：顏值高、續航+配置提升
宋EV 500是比亞迪在新能源汽車領域的又一代表作，尤其是顏值明顯提升後的整車設計，吸睛度要加上個80分。前奧迪設計師艾格的功力確實不可小覷，套用上“Dragon Face”設計語言後，不僅辨識度高了不少，還足夠霸氣、大方。
至於等速續航500公里，反而不是那麼重要了……（開個玩笑）另外值得一提的是，深諳用戶心理，比亞迪還給宋EV增加了車道偏離預警、全景影像等安全配置，甚至標配了比亞迪DiLink車機系統，好玩度提升。
短評：比亞迪很聰明，顏值這麼高的宋EV 500還看什麼續航里程，光是設計就足夠令人買單，這個設計師真的請對了！
新特DEV1
新車看點：價格低於10萬元
新特汽車屬於國內造車新勢力，不同的是新特汽車與一汽之間有著莫大的聯繫，近日新特首款電動車DEV1正式在一汽的生產車間下線。DEV1確定在成都車展開幕前一日上市，預計新車的售價將不超過10萬元，同樣主打家用車。
新特DEV1整車造型十分簡約，但辨識度還是不錯的，雙U型的日間行車燈和新特汽車的logo均以簡單的幾何線條勾勒出來。另外，懸浮式車頂和多種車身顏色也是當前主流的新車賣點。新車的身材較為袖珍，長寬高分別為3735×1655×1550mm，軸距為2415mm。最大續航里程可達到350km，短小的車身加上這個續航里程，註定為上下班通勤和買菜而用。
短評：新特汽車在以上幾個品牌中資歷較淺，如果首款車型不能脫穎而出，前景也不會太樂觀。不過，觀眾們要是買票進去看看，不妨多關注一下，造車新勢力們的出街率不高，而車展不失為親密接觸和了解的最佳途徑。
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