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自領克誕生以來，無論是其前衛的外觀設計，還是與沃爾沃那千絲萬縷的關係，都是飽受國內汽車市場關注的焦點。而此次成都車展，領克帶來了其品牌的第三款車型——領克03。但絕不僅僅如此，領克03還有一個身份，那就是自家品牌中的首款轎車。
家族式外表下的新產品
圖：領克03與此前的領克車型採用相同的家族式設計語言。分體式大燈的設計，讓你瞬間就能分辨出這是領克，這也是最具有辨識度的點。
圖：整車的長寬高尺寸為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm，在緊湊型轎車中，屬於偏上水平。車身側面部分，由A柱牽出的銀色鍍鉻裝飾條一直延伸到D柱尾部，成為了側面最亮眼的設計，而尾部的做出的弧度設計，給人一種掀背車的視覺感受。
圖：領克03的輪轂由五個“三叉戟”式的圖案組成，輪胎採用的是固特異（GOOD YEAR）品牌EAGLE F1系列，尺寸為225/45 R18。
圖：車身尾部，依舊採用的是領克家族的”L“形狀的尾燈設計，極具辨識度。下方的黑色裝飾板加上雙邊單出的排氣筒，營造了不錯的運動風格，這樣的尾部造型，個人感覺至少車尾部分沒什麼必要再去改裝了。
圖：號稱“能量晶體”的尾燈由8組縱置LED燈組構成，與領克01和領克02相同，運動範兒還是挺足的。
圖：其實讓小編一直感覺到新鮮的莫過於領克的尾標了，能感覺到與眾不同，但是總感覺又像是蘋果的標誌一直，總想給殘缺的那一塊補上。
圖：內飾看來就是標準的領克家族風格，紅色的縫線座椅頗具運動風格，而內飾大面積的搪塑工藝和軟質材料，很顯質感。中控臺整體偏向於駕駛員一側，方便駕駛員的調節。
圖：空調出風口外圈採用的是銀色鍍鉻裝飾，內圈採用扁平的設計以及鍍鉻材質裝飾。
圖：10.2英寸的中控顯示屏幕分辨率以及操作反應都是較為靈敏，集成了娛樂系統、空調等眾多的功能。物理按鍵以及旋鈕的阻尼回饋力度的有不錯的表現。值得吐槽的一點就是，中間的物理按鍵尺寸偏小，而我在駕駛中總是喜歡去“盲按”，這樣就總會出現誤操作的情況，所以這個問題還得去後期適應。
圖：領克03依舊採用的是時下更顯逼格的電子擋把，傳動部分將匹配手動或7速雙離合變速箱。擋把前方的儲物格支持無線充電功能。哦，對了。普及一下，要想使用無線充電不僅僅是車需要有這樣的功能，您的手機也要支持無線充電，免得像小編朋友一樣惹來笑話。
圖：後排配有空調出風口。
圖：動力方面，領克03在動力組合方面將搭載1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為156馬力（115千瓦）。沒錯，就是在領克02同時使用的那臺三缸發動機，單從動力參數上來看，領克03的發動機功率和大眾的EA888的1.8T發動機功率不相上下，但是對於人們備受關注的三缸發動機調校情況，我們暫時不得而知，還要等到真正試駕時才能得到答案。
說在最後
領克自進入公眾視野以來，一直都是打著自主豪華的標籤，所以競品車型一直也都是BBA等豪華品牌。就之前的慣例來看，領克03的競爭對手應該為 奧迪A3、寶馬1系等豪華品牌車型。其實對於配置和內飾來說，我並不懷疑自主品牌的厚道和性價比，但是領克03作為家族內首款家轎，能否用價格和優良的操控感受去立足市場，與豪華品牌相媲美，這更是廣大消費者所期待的。
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