天馬行空
別蒙圈，我剛買的，也是小型專用車！正常！
我問給我改裝的改裝廠老總，為啥是小專車手續？
他給我的解答是：是一個東西，工信部和車管所的叫法不同而已！
我百度，各種搜索，發現大家的說法基本一致。
如同翅膀哥說的一樣，旅居車屬於專用客車之下的類別。
這是某論壇一個哥們的解釋：
我現在就是，正常的旅居車公告車，但上牌時本本上寫“小型專用客車”。人家分類就是這麼來的~沒啥影響。
甚至可以理解，你的小型專用客車，範圍比“旅居車”還要大些！雖然，沒什麼用……
別慌~~你也是有專車的人了！
以上，第一房車整理解答，對房車感興趣的，關注一下我唄！
第一房車
旅居車就是房車，享受藍牌小車全部待遇。
最開始，中國的房車是按照專項作業車來定位的。
什麼是專項作業車？
15年報廢，這一點就判了死刑。
專項作業車屬於貨車。這是重點。
後來的房車成為旅居車，行駛證註明小型專用客車，既然是客車，而且小型的，座位數就不能超過7個，享受節假日高速免費政策。
旅居車是房車的大名，我們大家平時叫人家小名房車。為了區別其它客車，也為了方便執法，行駛證才註明是小型專用客車。
不知道我這麼說大家能不能聽明白，歡迎討論區發表看法。
我是香椿，解答房車問題，分享旅行經驗。
80後房車生活
首先說說旅居車和專用小汽車的區別：小型專用客車的覆蓋面比較廣（其中就包括了旅居車），可以改裝旅居車、服務車等等；覆蓋了六米以下、藍牌的車型（六米以上屬於大型客車）。 旅居車就相對簡單、市場細分明確就是房車。
其實兩種車型沒有太多的區分，只是叫法不一樣而已，市場上很多的房車都是由小型專用客車改裝而成的，所以兩者的區別不是很大。
另外在上牌時很多的旅居車的本上都是寫的“小型專用客車”，所以這兩種車型只是叫法和分類沒有統一而已，不必糾結。
以上是華星鴻和依維柯商用車的答案，如果你對房車、商用車感興趣，就關注一下，絕對會讓你有收穫。
上海華星鴻和依維柯
旅居車屬於專用客車之下的類別
首先弄清楚一點的是，世界上的車就分2類，要麼拉人，要麼拉物，也就是客車和貨車。由於車的多樣性，那就分出更多的種類，所以會有些專門 的用途的，那麼就在拉人和拉物的下面去細分，也就是拉人的客車，下面會有專門拉人的專用客車，例如救護車，就是拉人為主，專門用途就是拉人的過程中救護，房車（旅居車）也是其中一種專用客車；在拉物的車的下面，也會有專門用途的車，例如垃圾車，運鈔車，消防車，維修路燈的升降車，這些是以拉物或者作業施工為主的，就是專項作業車。
所以，把世界上車按功能分2類，客車-->專用客車；貨車-->專項作業車；至於小型與否，看車輛尺寸大小，例如我們常見的房車是小型的專用客車，有些大巴改的房車，就屬於大型專用客車了
在行駛證上，並不會寫出具體的車型出來，只會寫大分類，如房車，救護車等，並不會在行駛證寫成房車或者救護車，而是寫成專用客車。我們的家庭小車，通常在行駛證上寫成小型普通客車
房車一號翅膀哥
市場上賣的房車多數都是小型專用客車，和旅居車行駛證在使用過程中沒有多少區別。
小型專用客車不利的地方就是上牌難，有些商家打擦邊球，申報的項目與實際車有出入，就會造成上牌或年檢被卡。
所以小型專用客車一定要核對證書內容，如果內容與實際車輛有出入，上牌、年檢、過戶都要找黃牛了
