3系是宝马旗下最为经典的车型之一，深受不少喜欢驾驶的消费者的喜爱。即使现款宝马3系已经濒临换代，进入了生命末期，但是其在操控性、转向手感、底盘调校、滤震性以及发动机与变速箱的匹配等方面依旧是同价位车型中做得最好的，因此大家也对下一代车型非常期待。根据宝马方面透露，代号为G20的新一代宝马3系将于10月初开幕的巴黎车展期间首发（换代，不是改款）。下面我们就来提前看看它有哪些新的特性。
1、外观全新的家族式设计语言
现款宝马3系已经上市了数年的时间，相信不少人对其外观已经看腻了。从宝马公布的官方预告视频，我们可以看到新一代宝马3系将延续新7系、5系的设计风格，说好听点就是“家族式设计语言”，而说得不好听则叫做“套娃”。新的设计元素包括尺寸更大、外观更夸张的“双肾”格栅，以及全新造型的“天使眼”和L型的尾灯等等，看起来更加犀利、动感。而年轻时尚的设计风格如今已经被很多汽车厂商所使用。
2、内饰更有科技感
目前这一代宝马3系中，内饰是其最大的软肋，其不但设计比较老土，而且做工也不细腻，不论是国产宝马还是进口车型，内饰都比较一般，丝毫没有什么豪华感，甚至很多人都吐槽宝马3系的内饰还不如迈腾，同时也被最大的竞争敌手奔驰C200系列完爆。在新一代3系中，宝马终于决定对内饰开刀：G20将采用全液晶仪表以及大尺寸中控屏，同时搭载宝马最新的iDrive 7.0人机交互系统，并采用电子手刹等目前主流的配置。可以说新一代宝马3系会采用目前最新的各种科技配置，提升高档感。
3、采用宝马CLAR平台，将轻量化进行到底
有消息称，新一代3系将采用宝马CLAR平台，其车身重量相比上一代车型减少55kg，并且经过优化外形设计，风阻系数降低至0.23，有助于进一步提升性能、操控性以及燃油经济性。顺便说明一下，车身重量与高速漂不漂、是否安全没有直接关系，以前某些品牌水军大肆宣传的“车轻漂，不安全”的说法是完全错误的。现在汽车厂商都通过优化结构设计和采用最新的材料，都会在不影响安全性的同时尽可能减重。
4、采用多种动力总成
国产之后的新一代宝马3系将提供318i、320i、330i、M340i等多种车型，它们将搭载不同规格的发动机。其中，318i搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率152马力；320i/330i均搭载2.0T动力，推出高低功率版本，最大功率分别为209马力和269马力；M340i则搭载3.0T发动机，最大功率将超过385马力。这些发动机将统一匹配8AT自动变速箱，部分车型可选xDrive四驱系统。目前的宝马3系搭载的ZF 8AT变速箱不论在换挡平顺性、换挡速度和响应方面表现都非常出色。
5、推出插电混动版本
随着欧盟和中国等国家或地区的环保考核更严苛，汽车厂商们不得不推出纯电动或插电混动版的车型来适应当地的规定。新款3系家族中将会有325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动版车型。目前国产宝马中X1等车型已经搭载了插电混动技术。
可以看到，新一代宝马3系依旧强调机械素质，进一步增强了驾驶性与操控性，在过去的强项方面更进一步；与此同时，其还对之前最软肋的内饰设计方面进行了全面加强，可谓扬长避短，相信它也会有很强的竞争力。尽管新3系最早会在10月份亮相，但它真正国产的话最早也是要等到明年了。
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