空港新城的“爆款”，非文一葉語灣莫屬。
3月2日，文一葉語灣12#洋房開盤，主力戶型108-120㎡，大約60套房源，這次開盤的價格還跟之前差不多，折後價在7200元/㎡左右。
在置業顧問那打探到，由於項目賣的太火，3月4日，也就是明天將加推9#、13#，兩棟洋房共計80套。
項目拿地到現在不過5個月時間，總認購套數達1500套，總體去化率近90%，不愧是空港“一級神盤”。
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葉語灣為何這麼火？
1、空港板塊“第二子”，文一已成“板塊頂樑柱”。
千樹灣項目是文一進駐空港新城的開山之作，半年左右的時間，該盤近2000套房源全部售罄。
依託於千樹灣前期樹立起來的良好口碑，葉語灣被購房者和業內普遍看好。拿地後短短5個月時間銷量接近1500套，這就是“文一效應”。
開發商品牌實力上，文一屬於安徽本土企業代表，2017年文一排在全國民企500強第211位，全國服務業企業500強第183位。
今天的文一已走出安徽，佈局全國，目前已在武漢、南昌等地"落子"，正朝著全國範圍邁進。跟周邊的其他項目相比，文一顯然具備競爭優勢。
2、配套齊全，板塊內品牌、產品競爭優勢大。
除了品牌實力外，葉語灣項目自身產品得到升級，打造高品質物業，深受購房者的滿意度，甚至有不少千樹灣的老業主忍不住又來買一套，還帶著朋友一起選擇葉語灣項目。
葉語灣是千樹灣項目的升級之作，整個項目總用地面積約82477.8㎡，規劃了23棟樓，高層僅5棟，小高層2棟，洋房共計16棟，小區總計約1690戶。
地上建築以住宅為主，洋房集中分佈在地塊東側，高層分佈在地塊西側，也就是永樂路一側，小區內部住宅實行洋房最大化的排布方式。
戶型設計方面，相比周邊其他項目更具新意。沒有像傳統戶型一樣，一板子釘死。業主裝修時，可根據自身情況對房間空間進行二次分割與改造。
高層約108㎡戶型圖
洋房約108㎡戶型圖
3、葉語灣項目的火爆，折射出的是一個板塊的巨大潛力。
葉語灣項目所在壽縣蜀山產業園處於合肥、淮南、壽縣結合部，距合肥市區23公里，園區距新橋國際機場約9公里，屬於合肥經濟圈。
依託空港新城“合肥長三角西翼門戶綜合交通樞紐”的建設目標，處於合寧、合蕪、合六及合銅發展軸交匯地帶，緊鄰合肥新橋國際機場，佔據西北“橋頭堡”的地理位置。
你曾經看不上的空港，正在以驚人速度，讓你“高攀不起”！
而壽縣蜀山產業園
地段成熟，周邊樓盤較多，算是當下樓市發展的黃金板塊。這也就不難理解，為何葉語灣會在空港大放光彩。4、對於空港新城，業內專家對它是寄予厚望的。
9月27日，空港新城·壽蜀產業園建設發展高峰論壇上，壽蜀產業園管委會副主任李祥表示：壽蜀產業園從2013年才正式開始建設，我們當時是白手起家，當時是一片田野，忙著基礎建設。14年開始將工作轉移到招商上，已經引入64家企業。
隨著壽蜀產業園的發展，企業的入駐，未來的配套一定會建設地很好。文一千樹灣和葉語灣都規劃了幼兒園、小學、中學，比如建設中的合肥50中，未來還會跟一些國際學校接洽。
關於交通，有一條S1專線可以直達，從長遠的規劃來看是沒有問題的。合肥公交集團交通專線已經進駐，今年12月份開通。
關於醫院，目標是在一兩年之內，建設一座三甲醫院，所以配套這方面我們是不擔心的。
凌斌老師表示：空港新城的房子未來肯定是會要升值的，剛需如果是在周邊工作可以在這裡置業，那還是可以的。隨著空港不斷建設，未來生活在這、工作在市區也不是沒有可能。
安徽省城鄉規劃設計院副總規劃師楊西寧也說：整個新橋機場將來會是一個樞紐，不僅有空中，還有地面的高速公路，重要的還有地下的交通，特別是地鐵要加快建設。
NO.2
為什麼空港有發展潛力？
2013年9月，合肥市委、市政府決定將新橋機場原所在的肥西縣高劉鎮，整建制劃歸合肥經開區託管，2014年6月，省政府正式批覆同意設立省級合肥空港經濟示範區，至今區域已發展4年多時間，
空港新城的脊背漸漸挺直。1、房企爭相入駐，板塊潛力大。
早在葉語灣地塊出讓的時候，碧桂園、信地、合肥城建、文德、加僑、鼑鑫等10餘家房企也參與了該地塊的爭奪，最後被文一集團一舉拿下，成為該集團在空港新城板塊的“第二子”。
恆大正式接受空港新城陽光半島項目的時候，保利、國購等一線房企也都參與到競爭中。
房企除了看重市場需求，還看重板塊規劃、配套等利好。一般規律顯示，房企扎推的區域，未來的發展都不會差。
2、產業先行，人口導入。
就房地產週期而言：長期看人口、中期看土地、短期看金融。
一個新城的發展，更需要底氣十足的“王牌”作為支撐。空港新城發展的王牌，就是產業。
繼北京、天津、武漢、杭州之後，合肥也將打造“未來科技城”，其中空港新城，將作為創新發展的核心板塊。
一直以來，空港新城板塊重點發展高新制造、電子商務及現代物流業。
“中國智谷”、中國（安徽）農博園兩大招牌項目已經啟動規劃，總投資494億元的長鑫集成電路項目、唯品會安徽物流園項目、集成電路保稅物流項目、兆易創新2英寸晶圓存儲器研發項目等均已簽約空港，
區域產業藍圖還在不斷擴充之中。
3、房產稅收佔比增加。
截止2017年10月壽蜀產業園稅收突破億元大關，實現稅收收入13435.96萬元,完成園區年度預算的168%，超序時完成全年目標68個百分點，同比增長281%。
其中，房地產業實現稅收9600.4萬元，佔稅收總額的72% ，這得益於板塊內房產項目的持續熱銷，也說明了空港板塊房地產市場的巨大價值。
NO.3丨結語
空港新城還處於發展階段，生活、交通、產業等方面都還在穩步前進。
如果你是短線投資，空港發展的影響力可能不會迅速反映到房價上，從遠期來看空港新城價值會更明顯。
歷史經驗顯示，品牌開發商在產品打造上更可靠、更細緻，設計理念上更先進，選這樣的開發商看中的就是品牌背後的附加價值。
所以，買空港一定要選品牌盤，選優質盤。
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