用戶8142533558149
首先，你沒有告訴我是什麼汽車在沒電的情況下，是什麼汽車怎麼啟動。所以。我只好把我知道的各種汽車怎麼沒電啟動告訴你了。
為了表示極端，我就假設成徹底沒電的情況下怎麼啟動各種汽車。
首先考慮機械柴油大泵，不是共軌電子噴射大泵汽車。
這種汽車存在於國三或者以下標準的柴油發動機裡面，這種東東因為沒有電子噴射控制電路，也就是不用電瓶提供電力也能啟動。但是啟動工況必須是平整路面，離合器沒有助力器或者汽車工作氣壓必須在6公斤以上足以讓離合器助力泵正常工作工況討論，否則就會造成車毀人亡事故，建議不要嘗試。
第一步就是找一輛牽引車牽引你的汽車，把你的汽車檔位放在合適的位置，例如五速變速器不要超過三檔。然後在牽引速度正常後，也就是低俗，時速不超過五公里工況下，離合器一抬，發動機就能啟動啦。
第二種工況就是汽車裡面沒有氣壓，在平整的路面上，離合器沒有助力方式，也就是氣壓助力工況，為了防止萬一事故，這種極端方式，不到萬不得已，或者實際駕齡低於五年最好不要模仿，非常危險的，具體操作方法是把這種圖上的分泵螺絲擰起來，也就是圓桶中間長長的那棵，然後你不能回了沒有剎車，而是僅僅讓你的牽引車，裝載機從後面推，能推動就行了，也就是牽引車或者裝載機不加力的情況下，車輛不會慣性移動，辦法同上，不過，汽車發響以後，一定要用三角墊固定車輪，然後復位斷氣剎分泵彈簧螺桿。恢復原狀。這種方法非常危險，不到萬不得已或者實際操作不夠不要模仿，否則就會車毀人亡。
下面來討論共軌柴油汽車和汽油車合併處理怎麼正常啟動的問題。
很顯然，這種東東不能使用物理推動車啟動，包括全部手動擋和自動擋汽車。那就只好自己拿電瓶去啟動或者打電話請湖南電工啦。
題主發佈這個問題，肯定是希望自救。我們就來討論怎麼自救的問題，因為請電工也是如出一轍。
首先要分清電瓶正負極，一般紅色或者+表示正級，黑色或者-表示負極。絕大部分汽車都是負極接地，只有少量古董汽車正級在車身上面。
我們用這種工具，紅色線接正級，黑色線接負極，然後並聯在你的汽車電瓶上就可以了，還有一種是24V工作電壓的汽車，這種東東容易區分，也就是用兩個電瓶串聯起來，每個電瓶只有12V電壓。
這個時候要使用兩套電瓶線，其中一套用於串聯電瓶，即，兩個電瓶的正負極串聯起來，然後再把電通過另外的啟動線連接到你的車上，我們知道車身為負極，只要把負極接在車身，正級用電線夾，夾住汽車上的正級啟動鑰匙就搞定了。
記住，千萬別用36V啟動24V汽車，否則你的汽車電路會被燒燬，同樣，別用24V啟動12V。
希望這個帖子能帶給你幫助，不謝！
修行者157260266
對於電瓶虧電的問題，想必很多車主頭疼過。如果是手動擋的車，還好解決一些，眾人推車利用車輪轉動反推發動機曲軸旋轉然後帶動發電機發電，進而給馬達供電實現點火。
而如果是自動擋的車輛，推車的方式就行不通了。因為自動變速箱內的齒輪並不是剛性連接，並不能將扭矩反向傳遞給發動機。與此同時，由於現在的自動擋汽車非P檔情況下不能熄火。所以就導致點火前必定是P檔，既然是P檔，就推不動了。
那麼如果是自動擋或者找不到合適的人來推車，該怎麼辦呢？
1、如果是在市區，叫一個出租車過來，他們隨車都有跨接線，讓他們幫忙搭個線。
2、如果是在郊外或者是荒無人煙的地方，就只有尋求外援。
3、如果是自家門口或是車庫內，去找一個汽修店，借一個電瓶和跨接線過來（不熟的話肯定會要求押點兒錢人家那兒，並給相應報酬，畢竟一個電瓶幾百甚至千把塊）
4、防患於未然，為車輛安裝副電瓶，以備不時之需。
