在國內賣了20年,開出去比寶馬還有檔次,20萬公里開不爛,僅20萬

漢蘭達作為豐田旗下一款經典中型SUV,外觀設計更加融入大量年輕設計元素,整體年輕運動化,深受年輕消費者喜歡。前臉採用大梯形設計的進氣格柵,中網加入雙輔橫向鍍鉻元素填充,擁有較強的辨識度。兩側狹長的前大燈炯炯有神。燈組兩顆天使惡魔眼燈光以及絢麗的LED日間行車燈,點亮十分耀眼。立體的前包圍護板以及引擎蓋上方几根摺痕點綴,都為該車增添濃郁的運動氣息,開出去檔次絲毫不遜於寶馬

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內飾佈局採用了居家的設計風格,簡潔、大氣。大面積的皮革和軟性材質覆蓋,手感細膩、質感融入;黑色鋼琴烤漆面板以及啞光鍍鉻填充,大大提升該車較高的檔次。中控臺層次豐富,10.1英寸的液晶觸控顯示屏、整齊有序的物理按鈕,操作十分方便,科技感十足;雙圓液晶儀表盤加入紅色指針讀數,豐富激起駕駛慾望。精緻的無縫拼接技術都能看出工匠師傅的用心之處。配備了無鑰匙進入/啟動系統、胎壓監測、自動泊車入位、膝部氣囊、全景天窗、ACC自適應巡航、倒車雷達坡道輔助等等豐富配置

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來的車身側面,運用了雙腰線設計,動感流暢的腰線貫穿車身至尾燈,整車看起來更加修長,拉長車身視覺效果。門板下方內飾摺痕、粗狂的磨砂五輔輪轂造型,為該車帶來一絲絲力量感。車尾設計得十分簡潔。巨大的後導流板戰鬥力十足。狹長扁平的尾燈加LED流線光帶點綴,夜間辨識度極高。隱藏式排氣孔更好的與車身融為一體。車身 尺寸為4890x1925x1720mm 軸距為2790mm,採用5座/7座椅佈局,空間十分的寬敞舒適。

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動力上,漢蘭達搭載一款基於豐田TNGA平臺研發的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為220馬力,峰值扭矩為350牛/米,傳動匹配為愛信6速手自一體變速箱。部分車型配備適時四驅系統。懸架採用了麥弗遜式獨立懸架+雙叉臂式獨立懸架。大大提升該車的穩定性和操作感。新車百公里油耗僅為8L。一款中型SUV燃油效益做的這個成績非常出色

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