據俄羅斯《生意人報》引述俄羅斯經濟學家的估算稱，中國首艘國產航母的投入建造費用在500億到700億人民幣左右。這個價格被俄羅斯軍事專家評論為“天價”，而且多個國家都吃不消，俄羅斯更是連想都不敢想。這樣的表態有些讓人意外，國內普遍估算的首艘001A航母的造價大約在300億左右，這中間這麼大差價是怎麼回事呢？其實，俄媒自己的報道也是自相矛盾，據俄羅斯軍事工業綜合體網站2013年10月3日報道，中國首艘國產航母的造價可能達到30億美元。也就是說，造價問題目前是有多種說法的。
“庫茲涅佐夫”號航母在經過一次地中海遠征後，本應該現在就進入船塢進行大修，但是由於俄羅斯現在的並沒有準備好為這艘航空母艦進行已經遲到10多年的大修工作，因此只能重新刷漆後並重新迴歸艦隊繼續服役。並且，我們在回顧俄羅斯航母這次地中海遠征的細節，就更不難發現，“庫茲涅佐夫”號雖然名義上是航空母艦，可並沒有完成一個航空母艦應該的作戰任務，這跟其長期得不到最佳的保養有很大的關係。僅僅在30天不到的低烈度戰鬥中，6架蘇-33和4架米格-29K，在沒有遭遇任何對手突襲的前提下居然各自都損失了一架，這使得整個艦載航空兵的戰鬥力下降了20%。
美軍的”福特級“航母的造價已經從最初的50億已經飆升到現在近100億美元，正在開工的第二艘的造價甚至高達128億美元。所以，造航母這個工作，還真沒幾個國家能承受的起，例如：英國是造出來艦買不起艦載機，法國是造了一艘就造不下去了，巴西是沒有艦載機可用只能把航母退役等等事實告訴我們，國力和航母這艘龐然大艦的建造、使用是息息相關的。至於俄羅斯人對中國造航母需要花費500億感到不解，等唯一的”庫茲涅佐夫“號航母進入船塢開始大修了，自然就全懂了。
中國在建造首艘航母的時候雖然多花了不少錢，但作為一直受到西方國家技術封鎖的中國能取得如此成就，不是單單用錢就能夠衡量的。俄羅斯受益於前蘇聯可能並不缺乏航母技術，作為中國能夠邁出突破性的一步難能可貴。因此，中國只需要努力發展自己的航母事業，俄羅斯嫌中國的航母造價貴，多少有些醋意，俄羅斯因為資金問題一再推遲航母大修的時間，狀況堪憂，看著中國的航母逐漸多了起來，心中肯定不是滋味兒。
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