由上海市人民政府、工業和信息化部主辦，上海市經濟和信息化委員會、嘉定區人民政府承辦的2018世界智能網聯汽車大會於9月18~19日在上海嘉定汽車會展中心舉行。本屆大會以“新融合，新動能”為亮點！，在展示智能網聯汽車最新技術水平、推動智能網聯汽車全球創新資源集聚、達成了長三角智能網聯汽車一體化發展共識、完善智能網聯汽車產業鏈發展佈局等方面推進智能網聯汽車發展的實質性舉措。
一直以來，汽車行業都是推動新一輪科技革命和產業革命的重要力量，是建設強國的重要支撐，是國民經濟的重要支柱。目前，美國、日本、歐洲等汽車強國已經制定了智能網聯汽車發展戰略，加快推進核心技術研發，積極開展測試驗證。中國也在提速。據悉，製造強國戰略已經明確將智能網聯汽車與節能汽車、新能源汽車並列為重要的發展戰略。
在本屆大會上，有不少汽車企業帶著自己的智能網聯汽車產品或系統解決方案來到了會場，充分展現出企業的亮點與特色。
小馬智行-駕駛裝備最具科技感和設計感
據瞭解，這是一家由前百度首席架構師彭軍與編程世界冠軍樓天城於2016年聯手創立的科技公司，此次參與展示的產品改裝自林肯mkz，配裝了激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭等傳感器，經過多傳感器深度融合技術，能夠精確感知車輛周圍環境，從而幫助自動駕駛汽車進行決策。
蔚來ES8-人工智能夥伴NOMI可進行人機交互
這是一輛蔚來ES8，這款產品搭載了NIO PILOT自動輔助駕駛系統，擁有多達23個感知硬件，包括三個前向攝像頭，4個環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器，還有1個車內駕駛狀態檢測攝像頭；而全球首個車載人工智能夥伴NOMI則可進行人機交互，同時具備人臉識別功能，能跟隨交流乘員的面部以及交流的內容作出相應的表情。
上海重塑能源科技有限公司-現場唯一一款氫燃料電池智能汽車
其配備的氫燃料電池系統額定功率已經達到了32kW，最高效率達到55%，系統耐久12000hrs。據瞭解，上海重塑成立於2014年，致力於向車企提供氫燃料電池發動機產品及工程服務，截止2018年二季度，已完成22款樣車開發。
上汽榮威-首次採用AR-Driving和AI pilot輔助系統
這是一款已經於8月30日上市的榮威 MARVEL X，它不僅在量產車中首次採用AR-Driving實景駕駛輔助系統，還首次使用了AI pilot智能駕駛輔助系統，這套輔助系統目前包括了0-150全速段智能巡航、擁堵輔助等。
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