中希簽署「一帶一路」合作備忘錄,有利於希臘進一步走出經濟危機

在“一帶一路”倡議提出五週年之際,8月27日,隨著國務委員兼外交部長王毅同來訪的希臘外長齊阿斯交換備忘錄文本,標誌著希臘正式成為首個同中國簽署政府間共建“一帶一路”合作諒解備忘錄的歐洲發達國家。

在中希開展全面合作對接的現狀下,雙方之間備忘錄的簽署可謂是水到渠成。近年來中國在希臘的重大項目如中遠集團投資比雷埃夫斯港口更為兩國在務實合作上邁出關鍵一步,摸索了成功的經驗。”

中希簽署“一帶一路”合作備忘錄,有利於希臘進一步走出經濟危機

比港合作是中希成功經驗

據外交部官網8月27日消息,王毅外長當天在同齊阿斯共見記者時指出,當前中希關係發展呈現三大亮點,一是互信基礎日趨牢固,二是務實合作不斷升級,三是人文交流持續拓展。

中希關係正在成為不同規模、不同制度、不同文化國家之間和平相處、合作共贏的成功典範。而備忘錄的簽署將為中希合作開闢更加廣闊和光明的前景。

王毅說,希臘是陸上和海上絲綢之路的重要交匯點,自然成為“一帶一路”的天然合作伙伴。近年來,中希兩國的互聯互通合作取得重要早期收穫,比雷埃夫斯港的合作就是一個範例。

截止到今年5月,中國已經是希臘排名第16位的出口目的地和第五大進口來源地,希臘也已成為中國在歐洲最重要的投資目的地國之一。

2016年,中國遠洋海運集團正式獲得希臘比雷埃夫斯港口67%的股權後,該港口又迎來了進一步的發展。

中遠海運比港項目是中希合作的龍頭和旗艦項目。目前港口的全球排名已從2010年的第93位躍升至第36位。以比港為樞紐的55條海運航線,輻射地中海周邊地區並連接世界各大洲。

每週從比港發往中東歐的集裝箱鐵路班列達16至18班。比港項目對希直接經濟貢獻已超6億歐元,創造就業崗位1萬多個。

中希簽署“一帶一路”合作備忘錄,有利於希臘進一步走出經濟危機

中希合作或在歐洲發達國家引發聯動

比港的成功經驗加上希臘此時同中國簽署“一帶一路”備忘錄,勢必在整個歐洲範圍內產生更大效應。王毅在同希臘外長科齊阿斯共見記者時指出,我們願將“一帶一路”倡議同歐洲投資計劃和歐洲互聯互通計劃深度對接,推動開展更多第三方合作,探索多方聯合融資的新方式。我們相信,共建“一帶一路”一定會成為中歐戰略合作新的增長點。

北京外國語大學希臘研究中心學者錢穎超分析認為,中國此時同希臘簽署備忘錄,就是對希臘市場與經濟的肯定,勢必會吸引其他外來投資者加大對希臘的投資和關注,這也有利於希臘進一步走出經濟危機的後遺症。

“更為重要的是,相信中希之間的合作會帶來聯動作用,接下來歐洲地區的發達國家會更加關注同中國簽署類似協議的成效,或許也將有更多的國家加入進來,而這有利於中國加強並深化與歐洲國家的關係及合作。” 錢穎超說。

中希簽署“一帶一路”合作備忘錄,有利於希臘進一步走出經濟危機

他同時表示,“希臘外長此時選擇訪華並同中國簽署備忘錄,明顯也有其國內因素的考量。”目前,希臘剛剛於8月20日退出了第三輪救助計劃(相關閱讀)。

希臘副總理兼經濟與發展部長揚尼斯·茲拉加薩基斯(Yiannis Dragasakis)8月20日在對希臘媒體的一份聲明中表示,“這種新形勢對整個國家和政府來說都是機遇。我們必須利用好這個機會,治癒債務危機和財政緊縮給國家帶來的創傷。”

8月20日,中國駐希臘大使章啟月在考察中遠海運項目時也表示,“希臘政府和人民不畏艱難、迎接挑戰,正逐步走出債務危機陰影,全面結束救助計劃,開啟了經濟復甦發展的新階段。當前,中希關係正面臨新的機遇,中希合作前景十分廣闊。”

中希未來的發展方向

中希簽署“一帶一路”合作備忘錄,有利於希臘進一步走出經濟危機

王毅指出,雙方一致同意,下一步中希關係面臨兩大重點任務。

一是加快共建“一帶一路”,打造兩國務實合作的升級版,推動兩國全面戰略伙伴關係邁向新水平。

雙方將以簽署合作諒解備忘錄為契機,將“一帶一路”倡議同希臘建設區域交通、能源和服務樞紐的戰略緊密對接,進一步加強設施聯通、貿易暢通和資金融通,繼續紮實推進比雷埃夫斯港合作項目和中歐陸海快線建設。

二是深化人文交流,促進民心相通,不斷夯實兩國全面戰略伙伴關係的民意基礎。

為此,中方將進一步加強兩國在教育、科技、海洋、智庫、媒體以及旅遊等各領域的交流合作。

王毅最後強調,面對充滿不確定性的國際形勢,中希雙方願為這個世界提供更多的穩定性和正能量。作為積澱數千年文明成果的兩個民族,中希雙方也願為人類進步事業再次作出新的貢獻。

小幫:

通過“一帶一路”的發展,不僅中遠海運集團投資比港項目,阿里巴巴、工商銀行等中國大型在企業紛紛入駐希臘(相關閱讀),中國國家電網持有希臘國家電網24%的股份。目前,中國在希臘的投資涉及基礎設施建設、航運、能源以及房地產,投資額超過70億歐元。

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文章素材來源於澎湃新聞、中希時報,移民幫有增量。


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