大家好，我是伯樂君。
今天伯樂君和同事雨中檢測了一臺黃色的Smart，那就藉著檢測和大家聊聊這個被大家稱之為“豪華老年代步車”的奔馳Smart。
不騙你，我第一眼見到這臺Smart就這樣，心說這車改裝了？前臉這麼醜！後來一看，哦，這是把前機蓋打開了。
先說點冷知識，Smart並不是奔馳自己一家搞起來的，而是和瑞士的手錶品牌Swatch一起搞的。
Smart這個名稱實際是Swatch-Mercedes-ART的組合詞，S代表斯沃琪，M代表梅賽德斯，art這是藝術的意思。組合起來就是Smart。而且Smart又有聰明伶俐的含義，也與其品牌理念相契合。看來搞文字遊戲一語雙關的把戲也不只中國一家。
再說這車空間是不是特小，那你是真錯了，這車真是那種皮薄餡大的主。
身高1.98米，96公斤的科比標準的駕駛坐姿看著頭頂還有空間，身旁是一個成年女性，側向也沒有相互影響。
那個硬漢電影敢死隊2都看過吧，老當益壯的施瓦辛格和威利斯兩人開著小車橫掃機場的這場戲還記得吧，出鏡的正是Smart！電影裡可以對車輛性能誇張一些，但空間可是沒法造假。一個扯開車門和一腳踹掉就有點誇張了，但是倆大壯漢是輕鬆裝進去了這個可沒瞎扯。
咱說正題，Smart的設計可謂是相當的時尚潮流高大上了。車身的外觀覆蓋件基本都是塑料板。
寶馬在一些大型的SUV上也是用了同樣的樹脂熱塑型塑料。這些大車用這種樹脂塑料板一方面是控制成本，減輕車重，還有一項是行人碰撞保護。而Smart我理解為控制成本和減重，車本身發動機馬力也不算大，全車用太多金屬件勢必影響車輛的性能。
這裡要說，這類樹脂塑料板未來也可能成為一種新的趨勢。熱塑形一塊塑料板的成本遠比一塊金屬板，就像前後保險槓，壞了可以直接換新的。而且重量輕，如果能大幅降低車身重量對純電驅動的車也是一種幫助。
受自身車型車體的限制，Smart的前縱梁比較短小，而且前機艙過小放不下動力總成。車頭前方也就放了一下水壺油液壺什麼的。別看車小前縱梁短，Smart的結構還是很合理的。
Smart充分利用了力的傳導以及鋼材料的剛性強度，在碰撞的時候儘可能讓乘員艙不發生嚴重的形變。這種車型在低速碰撞還行，但在高速情況下咱就另說了。
Smart沒像麵包車一樣把發動機放在駕駛位下面。而是把動力總成放在了後面，名副其實的後置後驅！但是想看到發動機就稍微費點事了，要把後面蓋板掀開。Smart也是出了名的保養貴。但你見了發動機佈局就能明白，一是進口車，二是工時貴，修個什麼連手都伸不開。
前盤後鼓的剎車看著是有點顯低端，但是對這種後驅小馬力車絕對是足夠了。有一點你也絕對想不到，Smart也是前後鴛鴦胎的設計。後胎尺寸175/55 R15。這種前窄後寬可以提高車輛的操控，同時還能降低油耗。最主要的是後驅車動力輸出比較猛，輪胎太窄抓地力低容易打滑。
檢測的這臺黃色的Smart外觀沒有明顯的劃痕，外觀覆蓋件沒有破損。
外觀時尚的Smart的內飾就非常感人了，絲毫沒體現出這是臺出自奔馳手筆的車。低配版的連中間那塊多媒體屏幕都沒有。還有一點沒太明白，既然是跟鐘錶品牌合作，為啥不在車上裝一塊Swatch的表呢？打上logo往車裡一放逼格一下提升好幾個檔次呢。
車小，但是該有的東西一樣不少。儲物空間還是夠兩個人用的。這臺Smart內飾比較乾淨，沒有大面積破損和汙漬。各功能按鍵正常，沒有破損。
Smart的槽點估計除了貴，就是這個5AMT的變速箱了吧。沒怠速，掛D擋不給油不走。油門給小了車不動，給大了往前竄。這點伯樂君還是印象深刻，畢竟這個奇葩的設定讓伯樂君在眾人面前尷尬了很久。這個鑰匙在檔把後面的設計還是很用心的，在碰撞下鑰匙不會折斷對腿部產生威脅。
全景天窗，相當於整個車頂都是天窗，就是不能開啟。還有雙無邊框車門。咱們平心而論，二手車價6萬多，能買到的全進口，後置後驅，全景天窗外加無邊框車門的車還有哪個？
內飾方面布藝的座椅沒有破損汙漬，車內也沒有異味或者鏽蝕。整體來說內飾比較整潔，做一次精洗清潔即可。
Smart還有一個很有意思的現象，就是過戶次數多。這臺車15年初第一次上牌登記，16年有兩次過戶，18年有一次過戶。其實原因特簡單，很多Smart車主覺得這車不好開然後就賣了，買二手的人呢覺得這車小巧靈活省油又有逼格就買了，開了一段時間發現這車不好開然後賣了。而且大多數Smart的公里數並不多，也沒有什麼大事故，車況都還不錯。
最後底盤檢測發現這臺車左後半軸油封有些滲漏，但是可以走4S店的索賠。檢測完成由同事陪同試車，車輛行駛沒有什麼異響異常，車輛行駛狀態良好。
Smart在國內的定位是小眾的生活方式，想表達一種簡約實用的生活態度。但高昂的售價以及不菲的保養用車費用也讓很多喜歡這種小巧車型的消費者望而卻步。但在二手車市場中Smart卻是值得一玩的車型，一臺近4年車齡的Smart折舊率可以高達50%。這臺Smart的成交價在7萬左右，車主購車用途也是給媳婦找一臺代步車。 在對比過現在市面上各種新能源車型後還是選擇了這臺Smart，車主的理由也很簡單，雖然補貼後售價相近，但是這臺進口的Smart無論是做工還是安全性上都比那些國產新能源車型靠譜。而國產汽車在這一級別上又沒有任何拿得出手的車型。
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