所謂ETC就是收費系統。這件事一點兒也不新鮮。你會看到一個特別的高速車道。由於要求節約排隊等候時間等，應被認為是車主出行的便捷方式。為什麼大多數人寧願排隊等候支付ETC？現在我們來分析原因。
一個新事物能否被公眾接受，主要是看他能否滿足人們的需要。ETC的出現應該是有效率的汽車擁有者的福音，但它並不像預期的那麼受歡迎。這隻能說明，ETC對所有者來說比利潤更有害。
1、處理故障
要完成這項工作需要大量的工作。業主必須到銀行單獨提交申請，然後按照銀行的程序辦理手續，大約需要幾天時間。讓人們聽它太麻煩了。而且在處理時，一般建議與信用卡相關聯，不支持遠程充電，給車主帶來不便。
此外，裝備ETC要花很多錢，甚至一些免費的促銷活動都要受到銀行很多附加條件的限制。簡而言之，有些不是很好。與其移動這麼多大腦，不如誠實地等待它。
2、單功能
雖然ETC目前具有支付和結算功能，但與國外ETC相比，ETC在停車、美容、維修等各個領域都有廣泛的應用，我們的ETC功能實在是太少了。另外，有關部門的宣傳力度不是很強，似乎執行力度不夠強，所以沒有擴大其職能。
3、不方便報銷
一般的車主不想處理ETC，主要是因為他們通常沒有高速，所以他們使用較少。高速道路免費通行政策的實施，也讓業主不必擔心排隊和付款。當然，一些企事業單位由於業務問題往往需要走上高速，但這些司機不願意處理。
原來在ETC付款後沒有發票，沒有憑單就很難報銷。所以司機喜歡通過人工渠道使用發票。
4、安全隱患
ETC設備的本質是刷卡，過馬路時自動扣錢，同時也會帶來一些隱患。被一些罪犯偷刷的情況也有報道，即使配額可以設定，但如果被偷刷，少量汽車的擁有者仍然會感到痛苦。
換言之，ETC原本是為了方便車主出行而設計的，但仍存在一定的侷限性。我們可以考慮是否根據我們自己的情況來處理它。畢竟，我們只需要瞭解自己。
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