“無感支付”VS“ETC”

自從無感支付被推出以來,相信大家在平時生活或多或少都應該體驗過,很多人都覺得它和ETC沒什麼較大的區別,

兩者的體驗相比人工繳費來說都更快,體感都接近“無感”,那麼他們的區別到底是什麼呢

“無感支付”VS“ETC”

1.前期手續

兩者或許在實際體驗時沒有較大的差別,但ETC前期的辦理程序就比較繁瑣了,車主需要到銀行填報相關文件,其次在需要等審核,一次手續下來也不是一兩天的事了。而無感支付的手續則簡化了許多,只需要事先將支付寶或微信賬戶與車牌綁定就可以了。

2.善後處理

這裡提到的善後,主要是指ETC在裝上去以後不能隨便拆!因為ETC是綁定的車,只能專車專用,有過實際經驗的車主應該知道,在換車前需要先將舊車ETC註銷,然後再帶身份證、行駛證等一系列東西去客服中心辦理,之後再去銀行解約。流程可以說是相當繁瑣了。

3.應用場景

目前我國的ETC只用於高速公路付費,功能及場景較單一,而無感支付則更為開放,與社會應用契合度更高,不止是高速,在平日的停車場,公路通行收費甚至加油站等地都可以實現無感支付。

通過以上三點,相信大家都對兩者的區別有了一定了解,但一種支付方式能否徹底佔領市場,仍取決於它最終的用戶體驗和性價比。ETC雖然體驗上有些許不足,但也並沒有被無感支付取代,目前兩者正處於一種不斷交叉合作的情況,畢竟有競爭才有進步。

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