鈴木（SUZUKI），成立於1920年，是一家日本的汽車製造企業。1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車，以生產微型汽車為主。鈴木於1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。2018年7月，《財富》世界500強排行榜發佈，日本鈴木汽車在"2018年《財富》世界500強"中排行第348位。
可以說鈴木是一家老牌的日本汽車企業。對於日本我國肯定是又愛又恨。日本鬼子的泯滅人性，真的讓人憤怒。但是好的是，我們必須得先接受，不能一棍子打死。學習對手的長處，這樣我們才能更加進步。對於日本鬼子在造車這一塊，在世界上來說都是相當厲害。這一點的話你不佩服也得佩服。能有這樣的成績和日本鬼子的一絲不苟，精益求精是離不開。
世界上絕大多數的汽車零部件供應商都來自於日本。這也就是為什麼日本汽車，尤其是日本進口汽車故障率超級低。遠遠低於同行水準之下。我們今天要說的這款車，鈴木啟悅的話。這一款車比較冷門。市面上的佔比相比其他爆款來說小了一點。但是銷量不足以代表這一款車，就不是一款好車。只能說真正識貨的太少。
緊湊級轎車，我想是市面上銷量佔比最大的一個級別的車型。這部分車型也是大多數家庭。出門代步日常通行。所以有一個數據就很關鍵。那就是老生常談的油耗。畢竟這個數據時時刻刻不在影響我們的口袋。更關鍵的是在於現在的油價，日漸瘋漲。就要突破八元大關。所以現在很多朋友買車，需要考慮很多的就是油耗。而我們今天說的這款車，在油耗上有非常大非常優秀的表現。一般的緊湊級轎車，如果在百公里七升八升。有這樣的表現就比較正。但是這款啟悅竟然達到了驚人的百公里六升。這個數據不是工信部的數據，也不是官方的數據。而是根據大多數用戶的口碑實測數據。而且這個數字還是一個平均值。關鍵難人可謂可貴的是，還是自動擋。而在手動擋方面有民間高手，還能開出5.5升的驚人油耗。所以在油耗這一方面來說，啟悅這一款車做得非常成功。
該車定位緊湊級三廂轎車。所以在尺寸方面中規中矩。長寬高分別為。4545/1730/1475。軸距2650mm。這個尺寸方面來說。我覺得寬度要是能上1米8以上會更好一點。這樣在乘坐舒適度方面有更加的寬敞。外形整體感官上也會更加寬廣。在緊湊級這個級別軸距有2米6以上，就算是特別的正常。
發動機型號cas16。這是一款1.6升四缸自然吸氣發動機。配氣機構DOHC。最大馬力122匹。最大功率90千瓦。最大扭距是158N.m。發動機特有技術VVT。這是一款全鋁合金的多點電噴發動機。自然吸氣，發動機不像渦輪發動機。那麼強有勁。所以這款車的話就是為了代步而生。如果說你想激烈駕駛，享受非常的快感。可能他還真的不適合。如果想要超車的話，必須得提前給油。所以在動力方面啊，也剛剛好，就是夠用。看著它非常省油的方面上也是可以接受。
變速箱採用的是愛信的六速手自一體，AT變速箱。這款變速箱不用多說了，稍微對車子有所瞭解的，都懂得這款變速箱的好壞。其實嚴格上來說，這款變速箱在我們中國大陸已經算是落後了。但這是相對於合資品牌來說。在合資品牌8AT遍地開花的年代。這也就是愛信，為什麼和吉利和傳奇共同合資開發6at變速箱。但是at變速箱的複雜性不用我多說。國產車這麼多年來也沒研究個透徹。所以即使是合資淘汰的變速箱。對我們來說也確實是個好東西。誰讓我們落後人家。不過呢，雖然說是落後。但是這個級別有這個變速箱已經算是有很大的良心。因為這款變速箱的口碑確實不錯。
該車採用的是電動助力轉向。前置前驅。前麥弗遜式獨立懸。後扭力梁式非獨立懸架。這樣的佈局在這個緊湊級別是非常常見的。基本上相當於就是標配。畢竟造車還是有成本的嘛。電動助力非常好用。方向特別輕。對於女司機來說，真是得心應手。四個輪子都是盤剎。這個級別的合資車基本上都是手剎。想要電子手剎的話，價位還得往上提。不過好在傳統機械穩在。輪胎尺寸是16。如果要是換成17的話，看起來會更加帥氣。不過還是成本成本。
這個車主動安全配置非常的有良心，配備了超多安全氣囊。主副駕駛安全氣囊。前排側氣囊。前後排頭部氣囊。兒童安全座椅接口啊，abs防抱死。還有e sp車身穩定系統。前後駐車雷達。倒車視頻。這樣的安全配置有大是與國產同臺。在這個級別的合資車領域來說，是相當難能可貴。畢竟多數合資車在配置這個方面是相當的吝嗇。
此外這款車還有電動天窗。尺寸不大。僅僅解決了有無。輪轂的話設計得比較時尚。個人感覺非常好看。關鍵還是鋁合金材質。雖然減輕了重量不說。在強度方面絲毫沒有減弱。無鑰匙啟動系統，無鑰匙進入系統也是也有。無鑰匙的方便之處，我想用過人應該都很讚賞。這一點也難能可貴。多數合資車在這個級別，只有遙控鑰匙。
方向盤支持上下調節。這個級別正常水平。方向盤外圈真皮皮質包裹。皮質細膩非常舒服。此外方向盤還支持多功能。多媒體控制功能。定速巡航控制功能。此外方向盤下部還有手自一體變速箱的換擋撥片功能。換擋撥片的話，相較於檔把來增減檔更加得心應手。這樣的話，雙手不用離開方向盤就能完成手動加減擋。提高安全。減少安全風險。
還有自動大燈。前霧燈，車窗一鍵升降。此外後視鏡電動摺疊，電動加熱。電動調節。自動空調。還有非常良心的後排出風口。還有車內空氣調節花粉過濾系統。中控多媒體大屏幕。這隻手機互聯藍牙。整車配置的六個揚聲器。你在哪個角落都能清楚的聽到發音。等等等等等等等一些配置。相較比同級別的車型。真是良心的不少。而在這樣的前提下，它的價格頂配也僅僅在10.99。可以說在合資車型當中，是一款非常具有性價比的車型。
到了最後我想肯定有人會問，這款車這麼好，性價比高，為什麼銷量平平？
曾經接觸到很多。有接觸過啟悅這款車型的。或者是看到了啟悅這款車型的人來說。最大的槽點就在於內飾外觀方面。太過於老舊。如今的汽車市場。各項機械水平素質都逐漸穩固。可以說是相當的成熟了。所以現在的人買車越來越注重外觀的顏值方面的表。內飾方面的水準，也一直在時刻影響著我們。不過個人覺得的話。外觀方面其實也還不錯。不是很難看。如果要吐槽的話，大概就是類似。確實是稍微有點老氣。不過也還差不多。
綜合來說，這款車還是不錯的，如果有需求的朋友可以看看。畢竟這是一款超級省油王。故障率也是名列前茅。更多的槽點在於外觀方面。那這方面的話就是蘿蔔青菜各有所愛。如果可以接受的朋友又想買合資車型的，真的可以考慮一下。
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