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關於西區
西區，所屬大亞灣經濟技術開發區，作為臨深片區最重要的區域，其地位舉足輕重。因距離之近，大亞灣成為深圳這個國際大都市的“後花園”，這裡明顯是一個灣區經濟的開拓地也。正因為這樣，西區成為大灣區的潛力股，也正往東邁向粵港澳大灣區核心區。
△惠豐城全景圖
西區總面積95.8平方公里，位於大亞灣區的西部，西鄰深圳坪山新區，毗鄰香港，地理位置得天獨厚。下轄10個村委會和4個社區居委會，共97個村(居)民小組。戶籍人口3.1萬多人，外來務工經商人員約16.9萬人，常住人口則約20萬人。作為區電子信息、汽車零配件等工業重心，西區在大亞灣經濟發展中佔有重要位置。
功能定位明確，片區“各司其職”
△大亞灣西區功能分區圖
西區功能定位明確，如果按片區劃分，西區亦可分為，上楊片區、北部片區、南部片區和西部片區。
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上楊片區處於惠陽區、大亞灣中心區、西區的交匯處，大亞灣區的門戶區域之一，是極具生態特色的宜居生活區、富有活力的綜合服務區。
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北部片區位於石化大道西段北部，大亞灣區的門戶區域之一，是以居住功能為主，生態休閒和電子及新能源產業為輔的綜合功能區。
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南部片區位於石化大道西段南部，西鄰坪山河西部工業片區，東接大亞灣中心區，是深惠雙城聯動，統籌發展的重要組成部分，以新能源、電子信息等高技術產業為主導的現代產業基地。
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西部片區位於坪山河以西，龍海一路以南，西到惠州行政邊界，深惠融合發展片區，一是深惠產業聯動的節點，二是構築深惠之間連續性生活配套服務帶的聯繫環節。
灣區潛力股，配套大搜羅
△大亞灣萬達廣場
大亞灣去年的GDP首次超過了500億元，達到505.1億元，而西區佔據了不少的一部分，在這方圓幾公里內的土地上，要讀懂西區的區位和價值，其究竟有什麼配套呢，值得為你解讀。
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商業配套
西區面積並不大，但擁有的商業卻很全。大亞灣萬達廣場則處於該片區中，此外，還有世紀城商業廣場、西區大潤發、龍光商業廣場、惠豐城廣場等大型購物中心，其中萬達廣場和世紀城在人氣上依然較旺，這是由於周邊已居住了不少居民，且比亞迪工業園等大型工廠，為商業帶來了不少客流。購物方便、娛樂活動多。
△大亞灣西區商業配套圖
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教育配套
西區教育資源較為豐富，擁有大亞灣三中，可提供學位約1300個；小學有西區一小、二小、三小、四小、興漢小學、龍山小學、荷茶小學、樟浦小學、崇德小學、宣平小學、華中師大附小、東方明珠實驗學校、華美實驗學校等13所。公辦幼兒園有西區中心幼兒園、海惠花園幼兒園及若干私立幼兒園；廣東外語外貿大學附設大亞灣外國語學校已於去年開學，並且北大培文大亞灣實驗學校的小學部和初中部也已開始招生，今年九月將正式開學，另外，龍光城兩所學校也正在規建中，將會提供更多的學位和教育資源。
△大亞灣西區教育配套圖
△廣東外語外貿大學附設大亞灣外國語學校
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休閒旅遊配套
西區的休閒旅遊配套豐富，也是惠灣森林覆蓋力較高的片區，擁有板樟嶺公園、大亞灣森林公園、惠州市首個兒童公園———大亞灣兒童公園也建設在西區，目前已基本達到開放條件。
△大亞灣西區休閒旅遊配套圖
△大亞灣兒童公園實景圖
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醫療配套
醫療方面有西區社區衛生服務中心，各村擁有診所，以及附近的中山大學附屬惠亞（三甲）醫院等。
△大亞灣西區醫療配套圖
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產業基礎
西區工業較為發達，轄區內現有大小企業約300個，比較大的如比亞迪、光弘科技、敏華傢俱、東風本田等企業，這些產業為西區帶來了更多的人氣。
△大亞灣比亞迪鳥瞰圖
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其他配套
在其他配套方面，西區擁有富康國際等寫字樓、而星級酒店則有華美達酒店、星河山水酒店、戴斯酒店等。未來，在建中的大中華幸福城，將推出一棟高達216米的超高層寫字樓+五星級酒店。正因為看中西區潛力，不少知名開發商已陸續搶佔灣區市場。
△大亞灣華美達酒店實景圖
交通大升級，惠州南站直達香港
惠州南
HUIZHOUNAN
香 港
HONGKONG
△惠州南直達香港西九龍（香港TVB直播截圖）
最重要的一環，則是交通配套了，前幾日，最先報道了廈深高鐵將於9月23日起正式開通直達香港的班次，其中惠州南站則是直達香港重要的一站，作為西區臨近的高鐵站，便利度讓大亞灣與深圳、香港連接更緊密。
△龍海二路、石化大道（龍山一路以西段）兩側城市用地詳細規劃及城市設計
另外，大亞灣與惠陽僅一路之隔，但其在區域內的道路寬闊整齊、四通八達。隨著龍海一路、龍海二路分別與深汕公路、丹梓東路打通，加上此前已連接錦繡東路的石化大道，以及在建的龍海三路即將打通連接蘭竹東路，大亞灣西區正形成東西四條橫向主幹道全面對接深圳。
地 鐵 交 通 規 劃
△大亞灣西區交通規劃圖
在地鐵規劃建設方面，據最新的《惠州市城市軌道交通線網規劃》調整方案公示內容，在走向上，深圳地鐵14號、16號線與惠州的接駁情況一直備受廣大市民關注。深圳地鐵14號線目前在建中，線路起於深圳福田中心區崗廈北站至坑梓沙田站，並預留延伸至廈深高鐵惠州南站的條件，雖然惠州境內還沒開始建設，但惠灣片區距離深圳的沙田站只有一路之隔，惠灣周邊居民對此受益。在建中的地鐵16號線，一期起點為大運站，終點至田心站，全長約29.7公里，設計時速80公里。根據惠州市軌道交通規劃，深圳地鐵16號線惠州段起點為大亞灣開發區站點，終點至深惠邊界處，設計時速為80公里。16號線距離大亞灣西區邊境也是隻有幾公里的距離，對市民前往深圳各地，也是一個不錯的選擇。另外，深汕沿海高速公路等已連接深圳與大亞灣，而深圳南坪快線三期目前在建中，建成後，大亞灣直通深圳南山將更加便捷。
撐起樓市半邊天，“黑馬”不斷湧現
△2017-2018惠州各區新房成交圖
大亞灣西區緊鄰深圳坪山區，是臨深區域的剛需窪地，在樓市方面，西區撐起了大亞灣樓市半邊天，也曾是惠州樓市的“黑馬”。 西區作為臨深片區，其地段優勢，成熟生活配套及交通優勢，吸引了一大波外來客戶前來置業，所以臨深區域在樓市中的表現一直不俗。根據數據顯示，大亞灣2018年上半年成交面積達259.4萬㎡，成為臨深片區成交最活躍片區，約佔全市的29.7%，成交均價為13363元/㎡，同比上升5.1%，是臨深片區中成交均價最高的區域。
△大亞灣西區新房在售和待售樓盤
另外，據不完全統計，目前西區在售和即將開售的樓盤有近30個。得益於臨深優越的地理優勢，西區在整個大亞灣中也是最受青睞的，成為大亞灣中的熱點片區，同時也帶動片區房價的升值。根據2018年1-6月大亞灣整體房價和西區的房價走勢，西區均價高於大亞灣整體均價。從成交上來說，根據有關網站顯示，去年大亞灣區成交的一手住宅裡，西區佔比超過六成，是大亞灣區樓市的主要成交區域，可見大亞灣西區未來樓市發展非同一般。
未來全面對標深圳，打造“1+N”創新產業集聚區
△大亞灣“1+N”創新產業集聚區規劃佈局
目前，大亞灣西區正處於快速發展的階段，房地產大亨的持續湧入，隨著對未來規劃的前瞻性，目前建設不僅僅是樓盤住宅，而寫字樓，大型商業、星級酒店等商業配套，也如春筍般湧現。隨著粵港澳大灣區規劃的即將出臺，作為臨深片區的大亞灣西區，勢必帶來無限發展潛力。
不僅如此，放眼到整個大亞灣，未來也將全面對標深圳。隨著灣區的建設，沿海的交通設施、生活配套等條件也將大為改善。按照惠州市全面對標深圳和“海綿行動”計劃部署，大亞灣提出建設“惠州大亞灣區臨深‘1+N’創新產業集聚區”的戰略構想，開啟惠州全面對標深圳的新里程。其中“1”指的是新興產業園區，總面積約146萬平方米，已入駐東風本田、日上光電等知名企業，重點發展新材料、物聯網、高端裝備製造、節能環保、生命健康等產業；“N”目前包括科技創新園區、新型創意園區、電子信息及物聯網產業集聚區、生命健康產業集聚區、高端裝備產業集聚區、科技成果加速轉化園區等6個集聚區。
“1+N”創新產業集聚區實景圖
據悉，2016年以來，大亞灣臨深片區共引進項目61宗，其中內資項目49宗、外資項目12宗，目前臨深片區在談企業14家、在談項目14宗，其中深圳和香港的企業有9家。這一批批優質項目、企業的入駐，正展現著“1+N”創新產業集聚區的產業發展新動能。
號稱“深圳東”的大亞灣，在國家經濟戰略發展的大宏觀指導下，一個擁有灣區經濟、高速列車、世界巨頭企業入駐的片區，那麼，讀懂西區，讀懂大亞灣，這個“潛力股”一定會緊跟深圳經濟發展的步伐，一路高歌。
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