最近，我們的航空工業再次傳來一則好消息。根據中航工業的官方消息，我國自主研發的新型水陸兩棲飛機，AG-600“鯤龍”，已經抵達湖北荊門，順利完成轉場任務。接下來，等待著它的就是萬眾矚目的水上試飛工作！
作為世界最大的水陸兩棲飛機，AG-600“鯤龍”的出現，可以說是彌補了我國在這種大型特種飛機領域的缺憾。要知道，“鯤龍”的前任，還是在30多年前就已經服役的“水轟-5”水上飛機。
後者之所以被命名為“水轟”，就是因為它的任務定位涵蓋了反潛和轟炸兩項，反潛我們都好理解，轟炸又是怎麼執行的？在這裡，我們先插個題外話，說一下前蘇聯大名鼎鼎的“裡海怪物”。
這種大型地效飛行器在第一次亮相的時候，就把西方世界給嚇了一跳，它不僅能搭載800名全副武裝的士兵，以每小時300節的速度搶灘登陸，它的背部還揹負有6具“白蛉”超音速反艦導彈，反艦火力堪比一艘大型驅逐艦！
而我國的“水轟-5”也能夠搭載鷹擊-8或者C-101反艦導彈，其翼下共有4個外掛點，理論上可以掛載4枚反艦導彈。
因此當時的軍事理論界認為，這種看似老舊的戰機，如果採取伏擊戰術，將敵方航母編隊引誘到其作戰半徑之內，再利用貼海飛行的超低空姿態突防，多架同時進行飽和打擊，完全可以重創航母編隊！
所以，當時西方人看待這款戰機時，同樣將其看作是強大的“怪物”。而今，其繼任者AG-600雖然不能發射反艦導彈，但由於採用了全新的航空技術，對海況的適應能力較前輩有了很大的提升。
而它的存在，將有效減緩我軍對於島礁地形的物資補給難題，為我國的海防事業做出巨大貢獻。
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