東風風行S500出道快有兩年了，在7座MPV市場一直都有不錯的口碑，而且銷量也是不斷的在攀升。全系車型具有122馬力的1.6L自吸和120馬力的1.5L自吸兩種，它最大的優勢在於空間大、價格低以及發動機噪音小。綜合兩種不同排量車型來看，1.5L的功率跟1.6L的差異微乎其微，不過價格上要更低一點，因此它也賣的比1.6L更好。
1：動力方面
1.5L手動豪華型是全系銷量最高的，採用的是代號為4A91S的三菱發動機，具有120ps最大馬力、143Nm峰值扭矩。MIVEC技術是此款發動機特有的，跟VVT和DVVT技術差不多，非常的節油。動力實際表現在大家預期之中，達到了夠用的標準，符合其定價。整車起步時動力顯得有點偏肉，深踩油門之後還算可以，當掛入三擋後，會有較為明顯的動力輸出，中段加速表現挺好，但後段加速就差了很多。
2：空間方面
風行S500採用的是2+2+3的座椅佈局，所以前兩排具有十分不錯的乘坐空間，由於第三排是三個座椅，所以兩人乘坐時感覺還不錯，但要是三人乘坐就會覺得有點侷促。但跟一些其他同級SUV相比，第三排空間還是要大了不少。後備箱只能用來存放一些日常生活用品，表現一般，大型物件的存放比較困難。
3：底盤懸架
風行S500的底盤懸架組合為前麥弗遜+後託臂式非獨立，此種懸架組合結構簡單，不會佔用太多的空間，而且製造成本低。日常行駛中表現也不錯，路感回饋儘管不是很清晰，不過也並非十分的模糊，處理一些小顛簸還是非常到位的，只不過在路過減速帶時，車輛的後輪會有較強的顛簸。
4：外觀方面
"全能家用7座MPV"是風行S500的定位，所以它呈現出了跟那些注重商務的MPV不一樣的氣質，外形設計時尚而又緊湊。LED日行燈、立體式前大燈、轎車化車頭和協調的車身比例等，帶給你的第一印象非常的不錯。
總結：風行S500也不是完美無缺，依舊存在一些缺點，比如隔音一般、新車異味較大、內飾配色比較暗淡等等，不過整體而言，瑕不掩瑜，優點還是要比缺點更多，用戶對其還是非常的認可，當然了廠家要是在後期換代之中將上述小毛病都進行改進的話，肯定會對全系銷量的提升起到很大的促進作用。
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