08.02 東風風行SX6 VS 長安CX70,到底誰更勝一籌?

7座車是當下車市最潮流的新品,備受關注的理由不僅僅是它足夠大,更重要的是它能更好地滿足不同類型的車主的多功能性用車需求。對於正在觀望購車的準車主來說,8萬左右的一個價格區間,常常是許多數消費者的一個購車預算。針對市場各個廠家推出的車型,小編精心選擇了前不久剛上市的東風風行SX6(官方指導價:6.99-10.29萬元)以及風頭正勁的新生代7座車長安CX70(官方指導價:6.89-8.49萬元)為大家帶來導購對比。

東風風行剛上市的一款號稱“加大號7座SUV“風行SX6,引起了眾多媒體和消費者關注,也進一步快速擴充了東風的產品佈局。而說到7座車,最讓消費者感到驚喜的當屬長安汽車在今年4月份北京車展上市的長安CX70,這款“新生代運動大七座車”主攻七座多功能車市場領域,目前已成為這個級別市場的實力擔當。到底是新兵更強還是悍將更猛,那麼希望通過接下來的詳細的分析,可以為您的購車帶來幫助。

外觀:一個硬朗時尚、一箇中庸平淡

長安CX70的外觀造型來自長安歐洲設計中心的專屬傑作,前進氣格柵採用三橫幅鍍鉻飾條,前大燈的樣式較為粗獷,懸浮車頂的設計符合時下潮流,外形簡約大氣、線條剛勁流暢,顏值盡顯硬漢氣質。車尾寬幅鍍鉻飾條的上方嵌有“CHANGAN”的字樣標識,也大大的提高了品牌的辨識度和品質感。

在車身尺寸方面,長安CX70長寬高4680mm×1800mm×1775mm,2780mm超長軸距,打造的“2+3+2”劇院式7座座椅佈局,讓車內空間利用率釋放到最大化。在後備箱的空間設計上,當座位保持在7座狀態下,提供180L行李廂容積,如果將第三排座椅向前翻折,載物空間高達3810L,一個寬敞的行李廂就立馬滿足了不同類型用戶對車用途的各種需求。另外多達21處人性化的儲物空間,很好的完善了不同用戶對空間存放的個性化訴求。

東風風行SX6 VS 長安CX70,到底誰更勝一籌?

東風風行SX6在外觀方面,沿用傳統的前臉設計,整車較為平直的車身線條設計,黑色包圍套件、車頂行李架突顯SUV的身份。不過因其風行SX6外觀造型與車型尺寸和去年年底上市的一款MPV風行S500車型有著高度的相似性。雖然這次風行SX6車身尺寸為4660×1810×1790mm,軸距達到了2750mm,與風行S500相比,僅僅在長度、高度上有略微的差異,不過“加大號7座SUV“的產品噱頭,配合傳統的外觀設計、以及略偏居家風格的內飾設計,應該是主攻家用市場。

東風風行SX6 VS 長安CX70,到底誰更勝一籌?

科技配置:風行SX6中規中矩,長安CX70優勢明顯

智能配置方面,從今年長安汽車轟動全國的全程超2000km無人駕駛,創新的智能科技就成了消費者購車選車時的重要參考依據。長安CX70除了配備了11寸超大多點觸控屏,集成了三區合一的車輛信息顯示、空調調節區、音響控制區等功能的智能中控臺,也具備了前後倒車雷達、電動天窗、後視鏡電動摺疊以及高達10項主動安全配置等功能。這一系列重金打造的頗為搶眼的科技裝備,恰好迎合了年輕消費者對時尚前沿科技的狂熱追求,佔盡了市場先機,這個從上市以來的銷量就已看出用戶對產品的認可和力挺。

東風風行SX6 VS 長安CX70,到底誰更勝一籌?

科技配置上,風行SX6雙炮筒式的儀表較為動感,配合多媒體可觸摸液晶屏(1.6L車型為7英寸,2.0L車型為8英寸),營造相對主流的駕駛氛圍。此外,也配備了迎合大眾看重的自動空調、電動天窗、兒童安全座椅接口等配置。SX6的標準配置與CX70並不算低,但從精英型開始,與CX70同價位車型比已然全無優勢,尤其提到CX70的前雷達、倒車影像、右側全景影像等實用配置,SX6在配置上確實要比CX70略遜一籌。

東風風行SX6 VS 長安CX70,到底誰更勝一籌?

動力比拼:風行SX6動力組合豐富,長安CX70高效穩定

風行SX6一上市,就帶來了2款搭載1.6L和2.0L兩款發動機,對動力有更高追求的車主來說,2種不同的動力選擇,確實會有不少競爭力。輸出的最大功率90kW,峰值扭矩151Nm,傳動系統匹配5速手動和CVT變速器。採用前置前驅的底盤佈局,更側重於舒適駕乘,經常會有載貨負重前行用車的車主來說,開起來會吃力不討好。

東風風行SX6 VS 長安CX70,到底誰更勝一籌?

而長安CX70搭載來自東安三菱4G18M2的1.6L發動機,除了享受國家購置稅減半政策之外,匹配的5MT變速箱,最大功率86KW、最大扭矩150N•m/4500rpm,前置後驅底盤佈局的出力特性優於前置前驅,能夠改善怠速穩定性,有效提升低速扭矩表現,保證低速動力性,而低張力活塞及活塞環具有良好的耐磨性能,降低摩擦阻力,減少油耗以及零件耗損。對於經常有載物或者長途越野自駕遊的車主來說,具有極高的通過性,適應各種路況都遊刃有餘。從官方在剛剛結束的長達5400公里的318國道一路向東的追光活動,就足以證實長安CX70的通過性是經得起不同路況考驗的。據悉,長安CX70 1.5T車型也將於11月份左右上市,屆時,CX70動力選擇相對單一的弱勢亦將不復存在。

另值得注意的是,據真實用戶調研顯示,這個級別銷售主力排量為1.6L,對於1.6L的車型,SX6雖在馬力、功率數據上比CX70略有優勢,但在真正決定實際動力表現的扭矩數據上,兩者持平。因此,可以說在銷售主力車型動力表現上,兩者旗鼓相當。

東風風行SX6 VS 長安CX70,到底誰更勝一籌?

總結:

東風風行SX6緊跟“7座”潮流,多樣的動力選擇,是關注用戶心動的理由,但是中庸的配置、購車成本的相應增加,也會讓一部分消費者望而卻步。長安CX70豐富的智能高科技配置,以及搭配恰到好處的黃金動力,宜家宜商的7座佈局,可滿足不同用戶的需求。尤其是接地氣的官方售價之外,還有渠道推行的各種置換購車優惠政策,確實是不少消費者的性價比首選。綜合來看,長安CX70更值得推薦。

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